ジムニー ステアリングシャフト ジョイント ラバー JA71/JA11/JA12/JA22 その他パーツ [K-Products] パーツ カスタム 改造 ハンドル
ジョイント ラバー JA71/JA11/JA12/JA22 ステアリングシャフトの接続部分のラバーゴムです。 劣化しますと亀裂、ハンドルのブレ、ハンドルの遊びが大きくなりますので症状がみられたら交換をお勧めします。 スズキ純正対応番号：48251-52000 取付可能車種：スズキジムニーJA71/JA11/JA12/JA22用 ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます！
ジムニー 駆動 キングピンベアリング JB23用 ジャダー ハンドル 補修 修理 その他パーツ パーツ カスタム 改造[K-Products]
キングピンベアリング JB23用キングピンベアリング これらの部品は消耗品ですので、ドライブシャフトの交換時に一緒に換える事をお勧めいたします。 通常は2個セットで取り付けます。 価格は1個の値段です。 スズキ純正対応番号：09265-15006 取付可能車種：JB23用 スズキ ジムニー専門店 ジムニーカスタム KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます！
ジムニー 駆動 クラッチパイロットベアリング 純正同等品 パーツ カスタム 改造 ミッション
純正同等品 クラッチパイロットベアリング クラッチパイロットベアリング この商品はスズキ純正品と同等品です。純正品ではありませんのでご注意ください。 これらの部品は消耗品です。フライホイールに付いてますのでクラッチの交換時に一緒に換える事をお勧めいたします。 取付可能車種：JA11/JA12/JA22/JB23【純正同等品】 スズキ ジムニー専門店 ジムニーカスタム KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【純正部品】おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます！
ジムニー 駆動 フロントナックルシールアッシー JB23 その他パーツ [K-Products] パーツ カスタム 改造
フロントナックル シールアッシ JB23用 シールアッシー。 これらの部品は消耗品ですので、ドライブシャフトの交換時に一緒に換える事をお勧めいたします。 スズキ純正対応番号：45120-81A11 取付可能車種：スズキジムニーJB23用 【K-PRODUCTS】 ジムニー専門店 K-PRODUCTS おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます！
ジムニー 駆動 キングピンベアリング SJ30/JA71/JA11/JA12/JA22 09265-15005 純正同等品
純正同等品75079 キングピンベアリング SJ30/JA71/JA11/JA12/JA22用(09265-15005) これらの部品は消耗品ですので、ドライブシャフトの交換時に一緒に換える事をお勧めいたします。 通常は2個セットで取り付けます。 次のスズキ純正番号の同等品になります。純正品ではありませんのでご注意ください。 スズキ純正番号：27153-83000 取付可能車種：スズキジムニーSJ30/JA71/JA11/JA12/JA22用 【K-PRODUCTS】【純正部品】 ジムニー専門店 K-PRODUCTS おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます！
分割ドライブシャフトブーツ 左右セット B-C03×2個 ワゴンR MH22S 左右共通 フロント アウター ※適合確認必要。ご購入の際、お車情報を記載ください。
分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 左右セット 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド）B-C03×2個 純正番号 44118-58J12 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。 車名 型式 エンジン 排気量 年式 ワゴンRMH22SK6A6602007.02〜2008.09 備考 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。 シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。 ピットワークの分割式ドライブシャフトブーツと全く同じ物です。
分割ドライブシャフトブーツ 片側 B-C03 ワゴンR MC21S 4WD 左右共通 フロント アウター ※適合確認必要。ご購入の際、お車情報を記載ください。
分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 片側 左右2個セットでお買い上げ希望の場合、割引あり！（別途出品しております） 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド） B-C03 純正番号. 44118-76G10 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。 車名 型式 エンジン 排気量 年式 ワゴンRMC21SK6A6601998.10〜2000.12 備考. 4WD 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。 シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。 ピットワークの分割式ドライブシャフトブーツと全く同じ物です。
ジムニー サスペンション キングピンシム 4枚セット JB23 JB33 JB43
キングピンシム4枚セット JB23/JB33/JB43用キングピンベアリングに、プレロード（初期荷重）を掛ける際に使用するシム。ステアリングシミー（ハンドルの激しいブレ）発生時の対策品。厚さ0.5mm。4枚セット。 取り付け可能車種：JB23〜43用 ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】 関連商品 ジャダーストップフルキット JB23/JB33/JB43 おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます！
分割ドライブシャフトブーツ 片側 B-B12 MRワゴン MF21S 2WD 除(ターボ) 左右共通 フロント アウター ※適合確認必要。ご購入の際、お車情報を記載ください。
分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 片側 左右2個セットでお買い上げ希望の場合、割引あり！（別途出品しております） 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド）B-B12 純正番号. 44118-76G00 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。 車名 型式 エンジン 排気量 年式 MRワゴンMF21SK6A6602001.12〜2006.01 備考. 2WD 除(ターボ) 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。 シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。 ピットワークの分割式ドライブシャフトブーツと全く同じ物です。
分割ドライブシャフトブーツ 片側 B-A13 ワゴンR MH21S 2WD 除(ターボ) 〜#959092 左右共通 フロント アウター ※適合確認必要。ご購入の際、お車情報を記載ください。
分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 片側 左右2個セットでお買い上げ希望の場合、割引あり！（別途出品しております） 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド）B-A13 純正番号. 44118-58J00 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。 車名 型式 エンジン 排気量 年式 ワゴンRMH21SK6A6602003.09〜2007.01 備考. 2WD 除(ターボ) 〜#959092 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。 シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。 ピットワークの分割式ドライブシャフトブーツと全く同じ物です。
マジェスティ 250 2/C SG03J ドライブフェイス ユニット MAJESTY250 (トクトヨ)Tokutoyo
適合車種：●ヤマハ マジェスティ-2型/C型 （SG03J車種に適合） 商品仕様： ●社外新品 未使用、マジェスティ250-2/C型用ドライブフェイス ユニット 1式。 ●1枚目の写真は出品商品のユニット、2枚目の写真は商品の構成略図です。 商品特徴： ●純正ノーマル部品と互換出来ます、14gウェイトローラー入りで、回転の落込みムラが無く、高速スムーズ。●駆動系のリフレッシュ、中古車の仕上げまた補修品としてもご使用頂けます。●純正ノーマル部品と互換出来ます、14gウェイトローラー入りで、回転の落込みムラが無く、高速スムーズ。●駆動系のリフレッシュ、中古車の仕上げまた補修品としてもご使用頂けます。 商品仕様 ●社外新品 未使用、マジェスティ250-2/C型用ドライブフェイス ユニット 1式。 ●1枚目の写真は出品商品のユニット、2枚目の写真は商品の構成略図です。 適合車種●ヤマハ マジェスティ-2型/C型 （SG03J車種に適合） 注意事項 ●新品ですが、製造・輸送・保管等についたと思われる若干の小傷、汚れ等はある場合が御座います。●以上の事とご理解いただいた上でのご入札をお願い致します。●商品の色に関して、出品写真画像には撮影環境や表示モニターの設定関係で届く商品色と若干異なる場合は御座います、予めご了承ください。 ●荷物のサイズは60です。 この商品は宅急便全国送料無料(沖縄・離島を除く) 沖縄・離島の場合、送料は別途お見積り。
分割ドライブシャフトブーツ 左右セット B-C03×2個 アルト HA24V 2WD #151355〜 左右共通 フロント アウター ※適合確認必要。ご購入の際、お車情報を記載ください。
分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 左右セット 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド）B-C03×2個 純正番号 44118-58J02 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。 車名 型式 エンジン 排気量 年式 アルトHA24VK6A6602007.01〜2009.12 備考 2WD #151355〜 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。 シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。 ピットワークの分割式ドライブシャフトブーツと全く同じ物です。
【送料無料】フロント ドライブシャフト 左 ムーヴラテ L550S L560S 43420-B2031
フロント ドライブシャフト 左 ムーブラテ L550S L560S 43420-B2031の解説 安心の国内工場で生産された自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産ドライブシャフトです。 異音やシャフトブーツの破れによる寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 旋回時に異音（カリカリ、カラカラ等)がしてませんか？ ドラシャアッセンの交換時期かもしれません。 リビルト品ではありません。長期保証が安心の日本製新品です。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古、リビルドでは不安という方におすすめ。 CVジョイントメーカー、HDK(姫路第一鋼業株式会社)が生産しております。 軽自動車のドライブシャフトはベアリングが小さくリビルトに向いていません。 またシャフト部分が金属疲労しているリビルド品よりも新品がおすすめです。 新品だからコア（下取り）はもちろん返却不要。 破損などでコアが無くリビルト品がご購入できないお車にも最適。 3年、4万キロ保証（代品対応となります。） ※付随的な損害【例：作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 ※※ブーツ破れは消耗品となりますので保証対象外となります。 14時までのご注文で即日発送可能。(土日祝日除く) 突然の故障にも即納可能。※欠品する場合もございます。要確認。 全国送料無料。 フロント ドライブシャフト 左 ムーブラテ L550S L560S 43420-B2031の詳細 車名 ダイハツ ムーブラテ 型式 L550S L560S 品番 43420-B2031 内容 ドライブシャフトASSY ロックナット付属 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 ご入金確認後の発送となります。 14時までのご入金で即日発送可能です。(土日祝日除く) 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。
【送料無料】フロント ドライブシャフト 左 ムーヴ L175S L185S 43420-B2161
フロント ドライブシャフト 左 ムーブ L175S L185S 43420-B2161の解説 安心の国内工場で生産された自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産ドライブシャフトです。 異音やシャフトブーツの破れによる寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 旋回時に異音（カリカリ、カラカラ等)がしてませんか？ ドラシャアッセンの交換時期かもしれません。 リビルト品ではありません。長期保証が安心の日本製新品です。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古、リビルドでは不安という方におすすめ。 CVジョイントメーカー、HDK(姫路第一鋼業株式会社)が生産しております。 軽自動車のドライブシャフトはベアリングが小さくリビルトに向いていません。 またシャフト部分が金属疲労しているリビルド品よりも新品がおすすめです。 新品だからコア（下取り）はもちろん返却不要。 破損などでコアが無くリビルト品がご購入できないお車にも最適。 3年、4万キロ保証（代品対応となります。） ※付随的な損害【例：作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 ※※ブーツ破れは消耗品となりますので保証対象外となります。 14時までのご注文で即日発送可能。(土日祝日除く) 突然の故障にも即納可能。※欠品する場合もございます。要確認。 全国送料無料。 フロント ドライブシャフト 左 ムーブ L175S L185S 43420-B2161の詳細 車名 ダイハツ ムーブ 型式 L175S L185S 品番 43420-B2161 内容 ドライブシャフトASSY ロックナット付属 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 ご入金確認後の発送となります。 14時までのご入金で即日発送可能です。(土日祝日除く) 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。
分割ドライブシャフトブーツ 左右セット B-A12×2個 サンバー TV2 セレクティブ 4WD MTM ABS付 左右共通 フロント アウター ※適合確認必要。ご購入の際、お車情報を記載ください。
分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 左右セット 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド）B-A12×2個 純正番号 28323-KC021 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。 車名 型式 エンジン 排気量 年式 サンバーTV2EN076601999.01〜2004.08 備考 セレクティブ 4WD MTM ABS付 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。 シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。 ピットワークの分割式ドライブシャフトブーツと全く同じ物です。
分割ドライブシャフトブーツ 片側 B-B12 ツイン EC22S ATM 左右共通 フロント アウター ※適合確認必要。ご購入の際、お車情報を記載ください。
分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 片側 左右2個セットでお買い上げ希望の場合、割引あり！（別途出品しております） 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド）B-B12 純正番号. 44118-84G10 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。 車名 型式 エンジン 排気量 年式 ツインEC22SK6A6602003.01〜2005.08 備考. ATM 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。 シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。 ピットワークの分割式ドライブシャフトブーツと全く同じ物です。
分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 左右セット 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド）B-B12×2個 純正番号 44118-84G00 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。 車名 型式 エンジン 排気量 年式 アルトHA23SK6A6602000.12〜2004.09 備考 2WD ATM 5Dr #660663〜 CV/J=NTN 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。 シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。 ピットワークの分割式ドライブシャフトブーツと全く同じ物です。
分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 片側 左右2個セットでお買い上げ希望の場合、割引あり！（別途出品しております） 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド） B-B11 純正番号. 7232-22180 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。 車名 型式 エンジン 排気量 年式 プレオRA2EN076601998.10〜2003.12 備考. 4WD CVT(S/S=スポーツシフト) RS,RM,RG 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。 シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。 ピットワークの分割式ドライブシャフトブーツと全く同じ物です。
分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 左右セット 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド） B-A12×2個 純正番号 04438-87525 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。 車名 型式 エンジン 排気量 年式 ハイゼット・アトレー・アトレー7S110CEF6601995.12〜1998.12 備考 4WD #000356〜 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。 シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。 ピットワークの分割式ドライブシャフトブーツと全く同じ物です。
【送料無料】フロント ドライブシャフト 左 ワゴンR MH21S MH22S 44102-58J13
フロント ドライブシャフト 左 ワゴンR MH21S MH22S 44102-58J13の解説 安心の国内工場で生産された自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産ドライブシャフトです。 異音やシャフトブーツの破れによる寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 旋回時に異音（カリカリ、カラカラ等)がしてませんか？ ドラシャアッセンの交換時期かもしれません。 リビルト品ではありません。長期保証が安心の日本製新品です。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古、リビルドでは不安という方におすすめ。 CVジョイントメーカー、HDK(姫路第一鋼業株式会社)が生産しております。 軽自動車のドライブシャフトはベアリングが小さくリビルトに向いていません。 またシャフト部分が金属疲労しているリビルド品よりも新品がおすすめです。 新品だからコア（下取り）はもちろん返却不要。 破損などでコアが無くリビルト品がご購入できないお車にも最適。 3年、4万キロ保証（代品対応となります。） ※付随的な損害【例：作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 ※※ブーツ破れは消耗品となりますので保証対象外となります。 14時までのご注文で即日発送可能。(土日祝日除く) 突然の故障にも即納可能。※欠品する場合もございます。要確認。 全国送料無料。 フロント ドライブシャフト 左 ワゴンR MH21S MH22S 44102-58J13の詳細 車名 スズキ ワゴンR 型式 MH21S MH22S 品番 44102-58J13 内容 ドライブシャフトASSY ロックナット付属 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 ご入金確認後の発送となります。 14時までのご入金で即日発送可能です。(土日祝日除く) 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。
分割ドライブシャフトブーツ 左右セット B-C03×2個 ロゴ GA3 -520 HMM タイプ G 左右共通 フロント アウター ※適合確認必要。ご購入の際、お車情報を記載ください。
分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 左右セット 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド）B-C03×2個 純正番号 44018-S50-N00 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。 車名 型式 エンジン 排気量 年式 ロゴGA3D13B13001998.12〜2000.05 備考 -520 HMM タイプ G 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。 シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。 ピットワークの分割式ドライブシャフトブーツと全く同じ物です。
ダイゾー製 ニチモリ ブレーキディスクパッドグリス DB200(60g)
■ダイゾー製 ニチモリ ブレーキディスクパッドグリス DB200(60g) Brake Pad Grease DB200 (60g) ・品番 N140 ・用途 ブレーキディスクパッドの鳴き防止用として開発されたグリスです。 ・注意事項 シムの組み付け時にパッドの裏金及びピストンでグリスがかき落とされないようにして下さい。 ディスクパッドのディスクと接する面（摩擦面）にグリスが付かないようにして下さい。 用途以外には使用しないで下さい。 目に入ると炎症を起こすことがあります。 取り扱う際は保護メガネを使用する等目に入らないようにして下さい。 皮膚に触れると炎症を起こすこえおがあります。 取り扱う際は保護手袋を使用する等皮膚に触れないようにして下さい。 食べないで下さい。（食べると下痢、嘔吐します） 子どものての届かない所に置いて下さい。 ・保管方法 ゴミ、水分などの混入防止の為使用後は密栓して下さい。 直射日光は避け、暗所に保管して下さい。
分割ドライブシャフトブーツ 片側 B-C03 ワゴンR MC12S 4WD 左右共通 フロント アウター ※適合確認必要。ご購入の際、お車情報を記載ください。
分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 片側 左右2個セットでお買い上げ希望の場合、割引あり！（別途出品しております） 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド） B-C03 純正番号. 44118-76G30 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。 車名 型式 エンジン 排気量 年式 ワゴンRMC12SF6A6602000.12〜2001.11 備考. 4WD 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。 シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。 ピットワークの分割式ドライブシャフトブーツと全く同じ物です。
分割ドライブシャフトブーツ 左右セット B-C03×2個 ワゴンR MC21S 4WD 左右共通 フロント アウター ※適合確認必要。ご購入の際、お車情報を記載ください。
分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 左右セット 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド） B-C03×2個 純正番号 44118-76G10 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。 車名 型式 エンジン 排気量 年式 ワゴンRMC21SK6A6601998.10〜2000.12 備考 4WD 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。 シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。 ピットワークの分割式ドライブシャフトブーツと全く同じ物です。
ドライブシャフト CVブーツバンドクランプツール ＋カシメるブーツバンドプライヤー 2本セット A092
1. フリーバンドををこのツールで締め付け、折り曲げ、切断ができます。 2. カシメて固定するタイプのブーツバンドをカシメるブーツバンドプライヤーです。 ※フリーバンドタイプのブーツバンドには使用できません。 ■ご注意（免責）必ずお読み下さい ・ロゴ入りの画像はすべて透かし修正であり、現物にはロゴ印字ありません。 ・予告なく仕様(色・仕上げなど)が多少変更される場合がございます。 ・商品はモニターによって色合い等、実物と多少差異がある場合がございます。 ・説明画像には万全を期してますが、相違がある時は現物を優先とさせて頂きます。 ・輸入品の為未使用品でも多少のバリ・サビ・小傷・汚れがある場合がございます。 ・新品ですが製造ならびに輸送上でケースが割れたり・凹んだりすることがあります。 ・商品使用の際に生じた破損、損害などは一切責任・賠償等に応じることはできません。 ・取扱説明書などがございませんので、経験者、商品知識のある方のみお願いします。 ・商品の使用方法などの質問にお答えする事は出来かねます。
分割ドライブシャフトブーツ 片側 B-B13 タント・タントエグゼ L375S EFI 左右共通 フロント アウター ※適合確認必要。ご購入の際、お車情報を記載ください。
分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 片側 左右2個セットでお買い上げ希望の場合、割引あり！（別途出品しております） 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド）B-B13 純正番号. 04425-B2110 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。 車名 型式 エンジン 排気量 年式 タント・タントエグゼL375SKF6602007.12〜2012.5 備考. EFI 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。 シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。 ピットワークの分割式ドライブシャフトブーツと全く同じ物です。
分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 左右セット 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド）B-A13×2個 純正番号 44118-58J00 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。 車名 型式 エンジン 排気量 年式 ワゴンRMH21SK6A6602003.09〜2007.01 備考 2WD 除(ターボ) 〜#959092 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。 シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。 ピットワークの分割式ドライブシャフトブーツと全く同じ物です。
車種 型式 年式備考 前後 外内 左右 N-WGNJH1H25.11〜H28.03ターボ無前インナー左右共通 N-WGNJH2H25.11〜H28.03ターボ無前インナー左右共通 商品 スピージー ドライブシャフト 分割ブーツ 片側 品番 BAC-KA04R 割引 2個ご注文で500円引き 備考 従来のジョイントブーツの交換方式に比べ、分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上します。
分割ドライブシャフトブーツ 片側 B-C03 MRワゴン MF21S 2WD ターボ 左右共通 フロント アウター ※適合確認必要。ご購入の際、お車情報を記載ください。
分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 片側 左右2個セットでお買い上げ希望の場合、割引あり！（別途出品しております） 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド）B-C03 純正番号. 44118-76G30 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。 車名 型式 エンジン 排気量 年式 MRワゴンMF21SK6A6602001.12〜2006.01 備考. 2WD ターボ 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。 シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。 ピットワークの分割式ドライブシャフトブーツと全く同じ物です。