日産 セレナ C27専用LEDライセンスランプ ◆2018年3月発売 e-powerセレナ適合確認済み！ ◆アッセンブリー交換となります ◆T-33エクストレイル OEM車 スズキ ランディも適合 ◆カプラーオン設計 ◆取付がとても簡単です！ ◆左右2個セット ★ハロゲンバルブから明るいLEDに交換できます！ ★バックモニターが非常に見やすくなると好評です。 【自信を持ってオススメできる7つの理由】 1. 強力発光LEDチップを採用！ 明るさは6000ケルビンの強力は白色ライトでナンバーもくっきり鮮明に！ 2. LEDチップをふんだんに使用！だから明るい！ 強力発光が可能になったLEDチップをふんだんに使用し、見やすさを重視した明るさを実現！ 鮮やかな白色光が、後方から見ても隙のない洗練されたイメージに仕上げてくれること間違いなしです！ 3. 専用設計だからピッタリはまる！取り付けも簡単！ カプラーオン設計で取り付け簡単！特別な工具も不要です。元のライトを取り外し、交換するまでわずか6ステップ。 4. バックモニターも明るく見やすい ライセンスランプをLEDに変えることで夜間のバックモニターも明るく鮮明に！ LEDに取り換えることで愛車がシャープでスタイリッシュになるだけでなく、夜間の駐車などの安全面も格段にアップします。 5. 少ない消費電力で長寿命 LEDは白熱電球の20～40倍くらいの寿命があります。そして少ない消費電力で高い輝度を発揮します。 また6000ケルビンは明るすぎず、人間の目に一番安全で見えやすい色です。 6. 安心の1年保証 当店の商品には自信をもっておりますが、万が一保証期間内に製品に不具合があった場合は速やかに代替品を発送させて頂きます。 7. 信頼の正規ディーラー直接取引店 優部品は自動車・二輪の正規ディーラー様と10年以上直接お取引をさせていただいております。当店はお客様との信頼関係を大切にし、お客様に理想のカーライフを送っていただけますよう日々努力しております。どうぞ安心してお買い物をお楽しみください。
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【保証期間】アイドリングストップ車専用：2年または4万km（いずれか早期到達時まで） ※年式、グレード等により適合品が異なります。 必ずメーカーホームページにて適合確認をお願い致します。 →ボッシュ適合確認サイトはこちら ※リンク先の表示には多少時間がかかります。 （注意）画像はイメージです。お届けの商品はバッテリーお二つとなります。 ※適合車種※ ●適合車種[型式]：セレナハイブリッド ●型式：DAA-HC26/DAA-HFC26/DAA-GC27/DAA-GFC27 ●年式：2012.08〜 ●新車搭載バッテリー：S-95 / K-42 ●仕様：バッテリー2個仕様 【商品詳細】 ★充実の製品保証 アイドリングストップ車：18カ月または3万km 充電制御車・通常車：36カ月・走行距離無制限 【S-95】 ●本体サイズ:L259×W172×H200×TH222 ●Ah[5HR]:64Ah ●CCA(EN):720A ★互換情報パナソニック Panasonic 日立 HITACHI GSユアサ ジーエス・ユアサ VARTA バルタ 古河電池 FURUKAWA FB S-85 S-95 26D26L 28D26L 30D26L 32D26L 34D26L 36D26L 38D26L 40D26L 42D26L 44D26L 46D26L 48D26L 50D26L 55D26L 65D26L 75D26L,80D26L 90D26L 110D26L 115D26L 120D26L 125D26L 【K-42】 ●本体サイズ:L186×W126×H202×TH224 ●Ah[5HR]:30Ah ★互換情報パナソニック Panasonic 日立 HITACHI GSユアサ ジーエス・ユアサ VARTA バルタ 古河電池 FURUKAWA FB 28B19L,34B19L,36B20L,38B20L,40B19L,42B19L,44B19L,44B20L,46B19L,50B19L *,55B19L *,60B19L * 配送について 配送エリアによって運送会社が異なります。配送会社のご指定はできません。 出荷後の配送通知メールにて配送会社、伝票番号などご確認ください。 配送の状況によっては2個口バッテリーが1個づつ、異なる時間に配送される場合があります。 1個で届いた場合は配送番号をご確認いただき西濃運輸へお問い合わせください。 ※当ショップにお問い合わせ頂いた場合、土日祝はショップ休業日のため回答が遅れる可能性がございます。 単品購入ご希望の方はこちら S-95 K-42 バッテリーの進化、ここに極まる。アイドリングストップ車・充電制御車・通常車（※1）に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー EFB（EnhancedFloodedBattery）テクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。これは、高耐久性・大容量・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されたものです。厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追求しています。 アイドリングストップ車に最適 発進（Start）と停止（Stop）で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。ハイテックプレミアムは、大容量＆高充電入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。また、遮断構造"フレイムアレスター"（防爆）により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを抑制。バッテリーへの引火を防止します。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機（オルタネーター）で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を低減しています。この充電と放電の繰り返しはバッテリーへの大きな負荷となり、システムを効率的に活用できなくなります。燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテックプレミアムへの交換をおすすめします。 高性能ファインメッシュハイティングリッド（極板格子）採用 グリッドを細かい網目にすることで導電性が向上。効率かつ優れた充放電性能を可能にしました。また、グリッドを強固にするために、ティン（スズ）を増量し、「長持ち（長寿命）」を実現しています。 こんなクルマにおすすめします ・アイドリングストップ機能付き ・充電制御付き ・AV機器が多い ・週末の使用が多い ・市街地走行が多い ・普段エンジンルームを開けない ・夜間走行が多い ・オートスライドドア付き こちらもオススメ！車載便利グッズ ▼車内を清潔に！ハンディ―クリーナー＆ブロワー2WAY ▼タイヤの空気をいつでも充てん！ ●電装品に使用でバッテリーに負担が?! ・常時ヘッドライトを使用している ・スマホなどの外部機器を常時充電している ・キーレスエントリーをよく使う ・音楽のボリュームは、いつも大きめ 出先などでバッテリー上がりが起きてしまい、車が動かなくなってしまった場合は、 ジャンプコードを利用して、他の車に救援してもらう方法が第一になります。 しかし、最悪の場合はレッカーを呼んで車を移動させないとならない事態にも！ ●帰省や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に！ 一度電気が不通状態になってしまうと、自動車のCPUの記憶が消えてしまったり、エンジンスターターの設定が初期化されたりと 非常に面倒な作業が追加されることになります。 バッテリーは、寿命を迎えてしまう前の交換をおすすめします。 前もって交換する事で、カーライフを快適に！ ◆バッテリーってどういう仕組み？◆ バッテリーの役割は電気をストックしておくことと、必要に応じてためた電気を放出して車に供給することです。 エンジンが回転する力を利用して発電機（オルタネーター）が電気を作り出し、エアコンやヘッドライト、内部のコンピューターなどに利用されます。 そして、余った分がバッテリーにたまります。長距離渋滞などでエンジンの回転数が落ちると発電量も落ちますが、バッテリーがためておいた電気を供給している間は問題なく走行できます。 エンジンスタート時にもバッテリーの電気が必要になるため、バッテリーが弱るとエンジンがかからなくなってしまうのです。 ◆バッテリー上がりの予防◆ ●週1回 30分ほど走行させる エンジンを切って駐車しているときも、車内部のコンピューター等による電力消費やバッテリーからの自然放電により、バッテリーにためた電気は減っていきます。 普段は車に乗らない方も、定期的に車を動かしてバッテリーを充電することでバッテリー上がりを予防できます。 ●エンジンを切った状態で電気を使わない エンジンを切って停車している時は、なるべくエアコンや室内灯、ステレオはオフに！ ●ライトのつけっぱなしに注意する 車を降りたら、いったん振り返ってヘッドライトや室内灯の消し忘れをチェックすることで、バッテリー上がりを防ぎます。 ◆バッテリー状態のチェック◆ ●バッテリー電圧の測定 「バッテリーを交換してから3年以上が経過している」「いつ交換したか覚えていない」といった場合は、ディーラー、ガソリンスタンド、カー用品店などでバッテリーチェックを行い、弱っていれば交換します。 ●バッテリー液の補充 バッテリー液の残量を確認し、下限メモリよりも減っていたらバッテリー補充液を足します。 ※慎重に行う必要があるので詳しい人やカー用品店に相談を！ 優部品ではフレッシュなバッテリーをご使用いただくため 商品出荷前に補充電を実施しています。 在庫商品が最適な状態でご使用いただけるよう 万全の商品管理をしています。 こちらもオススメ！セレナC27 C26適合品 セレナC27 C26適合エアコンフィルター
（注意）画像はイメージです。 【商品詳細】 ★充実の製品保証 アイドリングストップ車：18カ月または3万km 充電制御車・通常車：36カ月・走行距離無制限 ★互換情報パナソニック Panasonic 日立 HITACHI GSユアサ ジーエス・ユアサ VARTA バルタ 古河電池 FURUKAWA FB S-85 S-95 26D26L 28D26L 30D26L 32D26L 34D26L 36D26L 38D26L 40D26L 42D26L 44D26L 46D26L 48D26L 50D26L 55D26L 65D26L 75D26L,80D26L 90D26L 110D26L 115D26L 120D26L 125D26L ●本体サイズ:L259×W172×H200×TH222 ●Ah[5HR]:64Ah ●CCA(EN):720A ◆代表適合車種 アルファード、ヴェルファイア ※年式、グレード等により適合品が異なります。 必ずメーカーホームページにて適合確認をお願い致します。 →ボッシュ適合確認サイトはこちら ※リンク先の表示には多少時間がかかります。 ◆バッテリーってどういう仕組み？◆ バッテリーの役割は電気をストックしておくことと、必要に応じてためた電気を放出して車に供給することです。 エンジンが回転する力を利用して発電機（オルタネーター）が電気を作り出し、エアコンやヘッドライト、内部のコンピューターなどに利用されます。 そして、余った分がバッテリーにたまります。長距離渋滞などでエンジンの回転数が落ちると発電量も落ちますが、バッテリーがためておいた電気を供給している間は問題なく走行できます。 エンジンスタート時にもバッテリーの電気が必要になるため、バッテリーが弱るとエンジンがかからなくなってしまうのです。 ◆バッテリー上がりの予防◆ ●週1回 30分ほど走行させる エンジンを切って駐車しているときも、車内部のコンピューター等による電力消費やバッテリーからの自然放電により、バッテリーにためた電気は減っていきます。 普段は車に乗らない方も、定期的に車を動かしてバッテリーを充電することでバッテリー上がりを予防できます。 ●エンジンを切った状態で電気を使わない エンジンを切って停車している時は、なるべくエアコンや室内灯、ステレオはオフに！ ●ライトのつけっぱなしに注意する 車を降りたら、いったん振り返ってヘッドライトや室内灯の消し忘れをチェックすることで、バッテリー上がりを防ぎます。 ◆バッテリー状態のチェック◆ ●バッテリー電圧の測定 「バッテリーを交換してから3年以上が経過している」「いつ交換したか覚えていない」といった場合は、ディーラー、ガソリンスタンド、カー用品店などでバッテリーチェックを行い、弱っていれば交換します。 ●バッテリー液の補充 バッテリー液の残量を確認し、下限メモリよりも減っていたらバッテリー補充液を足します。 ※慎重に行う必要があるので詳しい人やカー用品店に相談を！ 優部品ではフレッシュなバッテリーをご使用いただくため 商品出荷前に補充電を実施しています。 在庫商品が最適な状態でご使用いただけるよう 万全の商品管理をしています。
※年式、グレード等により適合品が異なります。 必ずメーカーホームページにて適合確認をお願い致します。 →ボッシュ適合確認サイトはこちら ※リンク先の表示には多少時間がかかります。 【商品詳細】 ★充実の製品保証 アイドリングストップ車：18カ月または3万km 充電制御車・通常車：36カ月・走行距離無制限 ★互換情報 S-85 S-95 26D26L 28D26L 30D26L 32D26L 34D26L 36D26L 38D26L 40D26L 42D26L 44D26L 46D26L 48D26L 50D26L 55D26L 65D26L 75D26L,80D26L 90D26L 110D26L 115D26L 120D26L 125D26L ●本体サイズ:L259×W172×H200×TH222 ●Ah[5HR]:64Ah ●CCA(EN):720A ※適合車種※ ●車種：ヴォクシー ●型式：DBA-ZRR80G DBA-ZRR80W DBA-ZRR85G DBA-ZRR85W ●年式：2014.01〜 ●新車搭載バッテリー：S-85 ※上記型式以外のお車には適合いたしませんので、 該当するバッテリーサイズの商品ページをご確認ください。 ◆バッテリーってどういう仕組み？◆ バッテリーの役割は電気をストックしておくことと、必要に応じてためた電気を放出して車に供給することです。 エンジンが回転する力を利用して発電機（オルタネーター）が電気を作り出し、エアコンやヘッドライト、内部のコンピューターなどに利用されます。 そして、余った分がバッテリーにたまります。長距離渋滞などでエンジンの回転数が落ちると発電量も落ちますが、バッテリーがためておいた電気を供給している間は問題なく走行できます。 エンジンスタート時にもバッテリーの電気が必要になるため、バッテリーが弱るとエンジンがかからなくなってしまうのです。 ◆バッテリー上がりの予防◆ ●週1回 30分ほど走行させる エンジンを切って駐車しているときも、車内部のコンピューター等による電力消費やバッテリーからの自然放電により、バッテリーにためた電気は減っていきます。 普段は車に乗らない方も、定期的に車を動かしてバッテリーを充電することでバッテリー上がりを予防できます。 ●エンジンを切った状態で電気を使わない エンジンを切って停車している時は、なるべくエアコンや室内灯、ステレオはオフに！ ●ライトのつけっぱなしに注意する 車を降りたら、いったん振り返ってヘッドライトや室内灯の消し忘れをチェックすることで、バッテリー上がりを防ぎます。 ◆バッテリー状態のチェック◆ ●バッテリー電圧の測定 「バッテリーを交換してから3年以上が経過している」「いつ交換したか覚えていない」といった場合は、ディーラー、ガソリンスタンド、カー用品店などでバッテリーチェックを行い、弱っていれば交換します。 ●バッテリー液の補充 バッテリー液の残量を確認し、下限メモリよりも減っていたらバッテリー補充液を足します。 ※慎重に行う必要があるので詳しい人やカー用品店に相談を！ 優部品ではフレッシュなバッテリーをご使用いただくため 商品出荷前に補充電を実施しています。 在庫商品が最適な状態でご使用いただけるよう 万全の商品管理をしています。 バッテリーの進化、ここに極まる。アイドリングストップ車・充電制御車・通常車（※1）に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー EFB（EnhancedFloodedBattery）テクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。これは、高耐久性・大容量・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されたものです。厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追求しています。 アイドリングストップ車に最適 発進（Start）と停止（Stop）で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。ハイテックプレミアムは、大容量＆高充電入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。また、遮断構造"フレイムアレスター"（防爆）により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを抑制。バッテリーへの引火を防止します。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機（オルタネーター）で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を低減しています。この充電と放電の繰り返しはバッテリーへの大きな負荷となり、システムを効率的に活用できなくなります。燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテックプレミアムへの交換をおすすめします。 高性能ファインメッシュハイティングリッド（極板格子）採用 グリッドを細かい網目にすることで導電性が向上。効率かつ優れた充放電性能を可能にしました。また、グリッドを強固にするために、ティン（スズ）を増量し、「長持ち（長寿命）」を実現しています。 こんなクルマにおすすめします ・アイドリングストップ機能付き ・充電制御付き ・AV機器が多い ・週末の使用が多い ・市街地走行が多い ・普段エンジンルームを開けない ・夜間走行が多い ・オートスライドドア付き
BARDAHL(バーダル) RING-EEZE PLUS リングイーズプラス 化学薬品を含む添加剤が消耗するとベースオイルが酸化し、金属表面に粘着性のある液膜（ワニス）ができ、汚れや摩耗細片と結合してエンジンスラッジを発生させます。 このワニスによりバルブステムや油圧リフターが自由に可動しなくなります。又、スラッジもオイルの流路を詰まらせ潤滑不良を引き起こします。そしてピストンリングの後ろに溜まったスラッジが原因でリングがリンググループ（溝）に膠着し、べ夕付いてしまいます。 このため燃焼ガスがリングを通過してクランクケースの方に吹き込んでしまい、ブローバイを引き起こします。このブローバイによりシリンダー内の圧力が低下してエンジンの出力パワーを低下させます。リングがべ夕付いて膠着してしまうことにより、オイルが燃焼室内に入り込んで燃焼し、エンジン性能を低下させる不純物を発生させます。 リングイーズプラスは、金属表面のガムとワニスを除去しスラッジを分解してエンジンのパワーと性能を回復させます。 【使用方法】 オイル交換毎に、RING-EEZE PLUS 1本をクランクケースに添加して下さい。オイルフィルターはその都度必ず取り替えて下さい。 【オイルに対し、添加率7.5％〜13％】 容量：350ml
（注意）画像はイメージです。 【商品詳細】 ★充実の製品保証 アイドリングストップ車：18カ月または3万km 充電制御車・通常車：36カ月・走行距離無制限 ★互換情報パナソニック Panasonic 日立 HITACHI GSユアサ ジーエス・ユアサ VARTA バルタ 古河電池 FURUKAWA FBT-110( マツダ アテンザ CX-5等 ) 26D31L 28D31L 30D31L 32D31L 34D31L 36D31L 38D31L 40D31L 42D31L 44D31L 46D31L 48D31L 50D31L 55D31L 75D31L 95D31L 100D31L 105D31L 115D31L 120D31L 125D31L 135D31L 140D31L ●本体サイズ:L305×W172×H200×TH222 ●Ah[5HR]:75Ah ●CCA(EN):820A ■代表車種 メーカー 車種 型式 年式 トヨタ ランドクルーザー 4.6i 4x4 CBA-URJ202W 2009.05- トヨタ ランドクルーザー プラド 3.0ディーゼル・ターボ4x4 KN-KDJ125W, KN-KDJ121W, KN-KDJ120W 2002.11-2007.07 トヨタ レジアス 3.0 ディーゼル ターボ KD-KCH40W, KD-KCH40G, KH-KCH40W 1997.04-2002.05 トヨタ レジアス 3.0 ディーゼル ターボ 4WD KH-KCH46W, KD-KCH46W, KD-KCH46G 1997.04-2002.05 マツダ CX-5 2.2 ディーゼル ターボ LDA-KE2FW 2012.02- マツダ CX-5 2.2 ディーゼル ターボ 4WD LDA-KE2AW 2012.02- マツダ アクセラ スポーツ 2.2 ディーゼル ターボ LDA-BM2FS 2014.01- マツダ アテンザ セダン 2.2 ディーゼル ターボ LDA-GJ2FP 2012.11- マツダ アテンザ ワゴン 2.2 ディーゼル ターボ LDA-GJ2FW 2012.11- 三菱 デリカ D:5 2.3 ディーゼル ターボ 4WD LDA-CV1W 2013.01- レクサス LS 460 4.6i DBA-USF40 2006.08- レクサス LS 460 4.6i 4x4 DBA-USF45 2008.09- レクサス LS 460L 4.6i DBA-USF41 2008.09- レクサス LS 460L 4.6i 4x4 DBA-USF46 2008.09- レクサス LX 570 5.7 4WD DBA-URJ201W 2007.11- ※年式、グレード等により適合品が異なります。 必ずメーカーホームページにて適合確認をお願い致します。 →ボッシュ適合確認サイトはこちら ※リンク先の表示には多少時間がかかります。 冬場に酷使！疲れたバッテリーは春に交換を！ バッテリーは、冬の間酷使エアコン（暖房）などの使用で酷使されています。 さらに春から夏にかけては花粉症対策や暑さ対策でエアコンの稼働率もさらに高くなることも！ 「あれエンジンが掛からない！？」とならないように、暑くなる夏前にバッテリー交換オススメします。 冬場にバッテリーが酷使される要因には下記の2点があげられます。 ●バッテリーは、冬場の寒いときに性能が下がる 寒くなる前に新しいバッテリーに交換していても、冬場の気温によってバッテリーの性能は下がってしまいます。 バッテリーには希硫酸が使用されているため 特性として0度で二割減、-20度で半減すると言われてます。 ●バッテリー電圧は、運転頻度・運転時間に左右されます 冬期間に、週に一回しか車のエンジンをかけない場合や少ない走行しかしない場合は、バッテリーの寿命が縮まる傾向にあります。 放電していく特性から使用しない期間が長くなればなるほど性能低下が起こり、 さらに低走行距離しか運転しない環境では、十分にバッテリーに充電されないことになります。 ●さらに、電装品に使用でバッテリーに負担が?! ・常時ヘッドライトを使用している ・エアコンを冬場も常時オンにしている ・スマホなどの外部機器を常時充電している ・キーレスエントリーをよく使う ・音楽のボリュームは、いつも大きめ 出先などでバッテリー上がりが起きてしまい、車が動かなくなってしまった場合は、 ジャンプコードを利用して、他の車に救援してもらう方法が第一になります。 しかし、最悪の場合はレッカーを呼んで車を移動させないとならない事態にも！ ●新生活の準備や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に！ 一度電気が不通状態になってしまうと、自動車のCPUの記憶が消えてしまったり、エンジンスターターの設定が初期化されたりと 非常に面倒な作業が追加されることになります。 バッテリーは、寿命を迎えてしまう前の交換をおすすめします。 前もって交換する事で、カーライフを快適に！ ◆バッテリーってどういう仕組み？◆ バッテリーの役割は電気をストックしておくことと、必要に応じてためた電気を放出して車に供給することです。 エンジンが回転する力を利用して発電機（オルタネーター）が電気を作り出し、エアコンやヘッドライト、内部のコンピューターなどに利用されます。 そして、余った分がバッテリーにたまります。長距離渋滞などでエンジンの回転数が落ちると発電量も落ちますが、バッテリーがためておいた電気を供給している間は問題なく走行できます。 エンジンスタート時にもバッテリーの電気が必要になるため、バッテリーが弱るとエンジンがかからなくなってしまうのです。 ◆バッテリー上がりの予防◆ ●週1回 30分ほど走行させる エンジンを切って駐車しているときも、車内部のコンピューター等による電力消費やバッテリーからの自然放電により、バッテリーにためた電気は減っていきます。 普段は車に乗らない方も、定期的に車を動かしてバッテリーを充電することでバッテリー上がりを予防できます。 ●エンジンを切った状態で電気を使わない エンジンを切って停車している時は、なるべくエアコンや室内灯、ステレオはオフに！ ●ライトのつけっぱなしに注意する 車を降りたら、いったん振り返ってヘッドライトや室内灯の消し忘れをチェックすることで、バッテリー上がりを防ぎます。 ◆バッテリー状態のチェック◆ ●バッテリー電圧の測定 「バッテリーを交換してから3年以上が経過している」「いつ交換したか覚えていない」といった場合は、ディーラー、ガソリンスタンド、カー用品店などでバッテリーチェックを行い、弱っていれば交換します。 ●バッテリー液の補充 バッテリー液の残量を確認し、下限メモリよりも減っていたらバッテリー補充液を足します。 ※慎重に行う必要があるので詳しい人やカー用品店に相談を！
※年式、グレード等により適合品が異なります。 必ずメーカーホームページにて適合確認をお願い致します。 →ボッシュ適合確認サイトはこちら ※リンク先の表示には多少時間がかかります。 【商品詳細】 ★充実の製品保証 アイドリングストップ車：18カ月または3万km 充電制御車・通常車：36カ月・走行距離無制限 ★互換情報 S-85 S-95 26D26L 28D26L 30D26L 32D26L 34D26L 36D26L 38D26L 40D26L 42D26L 44D26L 46D26L 48D26L 50D26L 55D26L 65D26L 75D26L,80D26L 90D26L 110D26L 115D26L 120D26L 125D26L ●本体サイズ:L259×W172×H200×TH222 ●Ah[5HR]:64Ah ●CCA(EN):720A ※適合車種※ ●車種：トヨタ シエンタ 通常仕様 ※4WD・ハイブリッドに該当しないお車 ●型式：DBA-NSP170G ●年式：2015.7〜 ●新車搭載バッテリー：S-95 ※上記型式以外のお車には適合いたしませんので、 該当するバッテリーサイズの商品ページをご確認ください。 ▽4WD車用商品ページへは→こちら ▽ハイブリッド車用商品ページへは→こちら ◆バッテリーってどういう仕組み？◆ バッテリーの役割は電気をストックしておくことと、必要に応じてためた電気を放出して車に供給することです。 エンジンが回転する力を利用して発電機（オルタネーター）が電気を作り出し、エアコンやヘッドライト、内部のコンピューターなどに利用されます。 そして、余った分がバッテリーにたまります。長距離渋滞などでエンジンの回転数が落ちると発電量も落ちますが、バッテリーがためておいた電気を供給している間は問題なく走行できます。 エンジンスタート時にもバッテリーの電気が必要になるため、バッテリーが弱るとエンジンがかからなくなってしまうのです。 ◆バッテリー上がりの予防◆ ●週1回 30分ほど走行させる エンジンを切って駐車しているときも、車内部のコンピューター等による電力消費やバッテリーからの自然放電により、バッテリーにためた電気は減っていきます。 普段は車に乗らない方も、定期的に車を動かしてバッテリーを充電することでバッテリー上がりを予防できます。 ●エンジンを切った状態で電気を使わない エンジンを切って停車している時は、なるべくエアコンや室内灯、ステレオはオフに！ ●ライトのつけっぱなしに注意する 車を降りたら、いったん振り返ってヘッドライトや室内灯の消し忘れをチェックすることで、バッテリー上がりを防ぎます。 ◆バッテリー状態のチェック◆ ●バッテリー電圧の測定 「バッテリーを交換してから3年以上が経過している」「いつ交換したか覚えていない」といった場合は、ディーラー、ガソリンスタンド、カー用品店などでバッテリーチェックを行い、弱っていれば交換します。 ●バッテリー液の補充 バッテリー液の残量を確認し、下限メモリよりも減っていたらバッテリー補充液を足します。 ※慎重に行う必要があるので詳しい人やカー用品店に相談を！ バッテリーの進化、ここに極まる。アイドリングストップ車・充電制御車・通常車（※1）に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー EFB（EnhancedFloodedBattery）テクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。これは、高耐久性・大容量・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されたものです。厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追求しています。 アイドリングストップ車に最適 発進（Start）と停止（Stop）で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。ハイテックプレミアムは、大容量＆高充電入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。また、遮断構造"フレイムアレスター"（防爆）により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを抑制。バッテリーへの引火を防止します。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機（オルタネーター）で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を低減しています。この充電と放電の繰り返しはバッテリーへの大きな負荷となり、システムを効率的に活用できなくなります。燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテックプレミアムへの交換をおすすめします。 高性能ファインメッシュハイティングリッド（極板格子）採用 グリッドを細かい網目にすることで導電性が向上。効率かつ優れた充放電性能を可能にしました。また、グリッドを強固にするために、ティン（スズ）を増量し、「長持ち（長寿命）」を実現しています。 こんなクルマにおすすめします ・アイドリングストップ機能付き ・充電制御付き ・AV機器が多い ・週末の使用が多い ・市街地走行が多い ・普段エンジンルームを開けない ・夜間走行が多い ・オートスライドドア付き こちらもオススメ！シエンタ適合品 シエンタ適合エアコンフィルター シエンタ適合ワイパー
【保証期間】アイドリングストップ車：18か月または3万km（いずれか早期到達時まで）充電制御者/通常車：36か月・走行距離無制限 （注意）画像はイメージです。 ※年式、グレード等により適合品が異なります。 必ずメーカーホームページにて適合確認をお願い致します。 →ボッシュ適合確認サイトはこちら ※リンク先の表示には多少時間がかかります。 【商品詳細】 ★充実の製品保証 アイドリングストップ車：18カ月または3万km 充電制御車・通常車：36カ月・走行距離無制限 ★互換情報パナソニック Panasonic 日立 HITACHI GSユアサ ジーエス・ユアサ VARTA バルタ 古河電池 FURUKAWA FBM-42R 26B20R 28B20R 30B20R 32B20R 34B20R 36B20R 38B20R 40B20R 42B20R 44B20R 46B20R 48B20R 50B20R 55B20R 60B20R ●本体サイズ:L196×W128×H202×TH224 ●Ah[5HR]:34Ah ●CCA(EN):400A ◆代表適合車種 MRワゴン,ワゴンR,NBOX,NONE,フレア,ジムニー,キャパ,シビック,ロゴ※年式、グレード等により適合品が異なります。 ◆バッテリーってどういう仕組み？◆ バッテリーの役割は電気をストックしておくことと、必要に応じてためた電気を放出して車に供給することです。 エンジンが回転する力を利用して発電機（オルタネーター）が電気を作り出し、エアコンやヘッドライト、内部のコンピューターなどに利用されます。 そして、余った分がバッテリーにたまります。長距離渋滞などでエンジンの回転数が落ちると発電量も落ちますが、バッテリーがためておいた電気を供給している間は問題なく走行できます。 エンジンスタート時にもバッテリーの電気が必要になるため、バッテリーが弱るとエンジンがかからなくなってしまうのです。 ◆バッテリー上がりの予防◆ ●週1回 30分ほど走行させる エンジンを切って駐車しているときも、車内部のコンピューター等による電力消費やバッテリーからの自然放電により、バッテリーにためた電気は減っていきます。 普段は車に乗らない方も、定期的に車を動かしてバッテリーを充電することでバッテリー上がりを予防できます。 ●エンジンを切った状態で電気を使わない エンジンを切って停車している時は、なるべくエアコンや室内灯、ステレオはオフに！ ●ライトのつけっぱなしに注意する 車を降りたら、いったん振り返ってヘッドライトや室内灯の消し忘れをチェックすることで、バッテリー上がりを防ぎます。 ◆バッテリー状態のチェック◆ ●バッテリー電圧の測定 「バッテリーを交換してから3年以上が経過している」「いつ交換したか覚えていない」といった場合は、ディーラー、ガソリンスタンド、カー用品店などでバッテリーチェックを行い、弱っていれば交換します。 ●バッテリー液の補充 バッテリー液の残量を確認し、下限メモリよりも減っていたらバッテリー補充液を足します。 ※慎重に行う必要があるので詳しい人やカー用品店に相談を！ 優部品ではフレッシュなバッテリーをご使用いただくため 商品出荷前に補充電を実施しています。 在庫商品が最適な状態でご使用いただけるよう 万全の商品管理をしています。バッテリー商品仕様 アイドリングストップ車・充電制御車・通常車用 品番 5時間率容量(Ah) 交換対応形式 本体サイズ(mm) アイドリングストップ用SBA S0101 充電制御・通常車 JIS D5301 長さ 幅 高さ 総高 K-42/60B19L 30 K-42 28B19L 34B19L 36B20L 38B20L 40B19L 42B19L 44B19L 44B20L 46B19L 50B19L＊ 55B19L＊ 60B19L＊ 186 126 202 224 K-42R/60B19R 30 K-42R 28B19R 34B19R 36B20R 38B20R 40B19R 42B19R 44B19R 44B20R 46B19R 50B19R＊ 55B19R＊ 60B19R＊ 186 126 202 224 M-42/60B20L 34 M-42 36B20L 38B20L 40B20L 42B20L 44B20L 60B20L＊ 196 128 202 224 M-42R/60B20R 34 M-42R 36B20R 38B20R 40B20R 42B20R 44B20R 60B20R＊ 196 128 202 224 N-55/80B24L 46 N-55 46B24L 50B24L 55B24L 60B24L 65B24L 70B24L 75B24L＊ 80B24L＊ 238 128 202 224 N-55R/80B24R 46 N-55R 46B24R 50B24R 55B24R 60B24R 65B24R 70B24R 75B24R＊ 80B24R＊ 238 128 202 224 Q-85/115D23L 60 Q-55 Q-85 55D23L 65D23L 70D23L 80D23L 85D23L 90D23L 95D23L＊ 100D23L＊ 105D23L＊ 110D23L＊ 115D23L＊ 229 172 200 222 Q-85R/115D23R 60 Q-55R Q-85R 55D23R 65D23R 70D23R 80D23R 85D23R 90D23R 95D23R＊ 100D23R＊ 105D23R＊ 110D23R＊ 115D23R＊ 229 172 200 222 S-95/130D26L 64 S-85 S-95 65D26L 75D26L 80D26L 85D26L 90D26L 95D26L 100D26L 105D26L 110D26L 115D26L＊ 120D26L＊ 125D26L＊ 130D26L＊ 259 172 200 222 S-95R/130D26R 64 S-85R S-95R 65D26R 75D26R 80D26R 85D26R 90D26R 95D26R 100D26R 105D26R 110D26R 115D26R＊ 120D26R＊ 125D26R＊ 130D26R＊ 259 172 200 222 T-110/145D31L 75 T-105 T-110 75D31L 95D31L 100D31L 115D31L 120D31L 125D31L 130D31L＊ 135D31L＊ 140D31L＊ 145D31L＊ 305 172 200 222 T-110R/145D31R 75 T-105R T-110R 75D31R 95D31R 100D31R 115D31R 120D31R 125D31R 130D31R＊ 135D31R＊ 140D31R＊ 145D31R＊ 305 172 200 222 2020年2月更新 "＊"は新JIS D5301における性能ランク表示の場合のみ対応 自動車の心臓部であるバッテリーは、信頼性とパフォーマンスが不可欠です。BOSCHが提供する自動車用バッテリーは、その高性能とハイパワーで知られています。この製品は、革新的なテクノロジーと確かな品質で、ドライバーに安心と信頼を提供します。 ポイント1. 高性能な電力供給 BOSCHの自動車用バッテリーは、高い性能で知られています。最先端のテクノロジーにより、安定した電力供給を実現。エンジンの始動から各種電子機器の動作まで、確かなパワーが常に提供されます。これにより、あらゆる気象条件やドライビング状況においても最適なパフォーマンスが期待できます。 2. ハイパワーでの信頼性 BOSCHは、自動車用バッテリーにおいてもハイパワーを追求。高いエネルギー密度と迅速な充電能力により、バッテリーの寿命が向上し、ドライバーに確かな信頼性を提供します。急速なエンジン始動や長時間の運転にも対応し、ハイパワーながらも効率的なエネルギー管理を実現しています。 3. 長寿命と耐久性 BOSCHの自動車用バッテリーは、長寿命と耐久性に焦点を当てて設計されています。革新的な製造プロセスと高品質な材料により、バッテリーの寿命を最大化。定期的なメンテナンスが少なく、ドライバーにとって長期間にわたる安定したパフォーマンスを保証します。 このBOSCHの自動車用バッテリーは、高性能、ハイパワー、信頼性、そして環境への配慮がバランスよく備わっています。ドライバーの期待を超えるパフォーマンスと安心感をお届けします。ぜひご体験ください。
BARDAHL(バーダル) RING-EEZE PLUS リングイーズプラス 化学薬品を含む添加剤が消耗するとベースオイルが酸化し、金属表面に粘着性のある液膜（ワニス）ができ、汚れや摩耗細片と結合してエンジンスラッジを発生させます。 このワニスによりバルブステムや油圧リフターが自由に可動しなくなります。又、スラッジもオイルの流路を詰まらせ潤滑不良を引き起こします。そしてピストンリングの後ろに溜まったスラッジが原因でリングがリンググループ（溝）に膠着し、べ夕付いてしまいます。 このため燃焼ガスがリングを通過してクランクケースの方に吹き込んでしまい、ブローバイを引き起こします。このブローバイによりシリンダー内の圧力が低下してエンジンの出力パワーを低下させます。リングがべ夕付いて膠着してしまうことにより、オイルが燃焼室内に入り込んで燃焼し、エンジン性能を低下させる不純物を発生させます。 リングイーズプラスは、金属表面のガムとワニスを除去しスラッジを分解してエンジンのパワーと性能を回復させます。 【使用方法】 オイル交換毎に、RING-EEZE PLUS 1本をクランクケースに添加して下さい。オイルフィルターはその都度必ず取り替えて下さい。 【オイルに対し、添加率7.5％〜13％】 容量：350ml
【商品詳細】 ★充実の製品保証 アイドリングストップ車：18カ月または3万km 充電制御車・通常車：36カ月・走行距離無制限 ★互換情報パナソニック Panasonic 日立 HITACHI GSユアサ ジーエス・ユアサ VARTA バルタ 古河電池 FURUKAWA FBQ-55 Q-85 26D23L 28D23L 30D23L 32D23L 34D23L 36D23L 38D23L 40D23L 42D23L 44D23L 46D23L 48D23L 50D23L 55D23L 75D23L 80D23L 80D23L 95D23L 100D23L ●本体サイズ:L229×W172×H200×TH222 ●Ah[5HR]:60Ah ●CCA(EN):660A ◆代表適合車種 アルファード、ヴェルファイア、ノア、ヴォクシー、エスクァイア ※年式、グレード等により適合品が異なります。 必ずメーカーホームページにて適合確認をお願い致します。 →ボッシュ適合確認サイトはこちら ※リンク先の表示には多少時間がかかります。 冬場に酷使！疲れたバッテリーは春に交換を！ バッテリーは、冬の間酷使エアコン（暖房）などの使用で酷使されています。 さらに春から夏にかけては花粉症対策や暑さ対策でエアコンの稼働率もさらに高くなることも！ 「あれエンジンが掛からない！？」とならないように、暑くなる夏前にバッテリー交換オススメします。 冬場にバッテリーが酷使される要因には下記の2点があげられます。 ●バッテリーは、冬場の寒いときに性能が下がる 寒くなる前に新しいバッテリーに交換していても、冬場の気温によってバッテリーの性能は下がってしまいます。 バッテリーには希硫酸が使用されているため 特性として0度で二割減、-20度で半減すると言われてます。 ●バッテリー電圧は、運転頻度・運転時間に左右されます 冬期間に、週に一回しか車のエンジンをかけない場合や少ない走行しかしない場合は、バッテリーの寿命が縮まる傾向にあります。 放電していく特性から使用しない期間が長くなればなるほど性能低下が起こり、 さらに低走行距離しか運転しない環境では、十分にバッテリーに充電されないことになります。 ●さらに、電装品に使用でバッテリーに負担が?! ・常時ヘッドライトを使用している ・エアコンを冬場も常時オンにしている ・スマホなどの外部機器を常時充電している ・キーレスエントリーをよく使う ・音楽のボリュームは、いつも大きめ 出先などでバッテリー上がりが起きてしまい、車が動かなくなってしまった場合は、 ジャンプコードを利用して、他の車に救援してもらう方法が第一になります。 しかし、最悪の場合はレッカーを呼んで車を移動させないとならない事態にも！ ●新生活の準備や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に！ 一度電気が不通状態になってしまうと、自動車のCPUの記憶が消えてしまったり、エンジンスターターの設定が初期化されたりと 非常に面倒な作業が追加されることになります。 バッテリーは、寿命を迎えてしまう前の交換をおすすめします。 前もって交換する事で、カーライフを快適に！ ◆バッテリーってどういう仕組み？◆ バッテリーの役割は電気をストックしておくことと、必要に応じてためた電気を放出して車に供給することです。 エンジンが回転する力を利用して発電機（オルタネーター）が電気を作り出し、エアコンやヘッドライト、内部のコンピューターなどに利用されます。 そして、余った分がバッテリーにたまります。長距離渋滞などでエンジンの回転数が落ちると発電量も落ちますが、バッテリーがためておいた電気を供給している間は問題なく走行できます。 エンジンスタート時にもバッテリーの電気が必要になるため、バッテリーが弱るとエンジンがかからなくなってしまうのです。 ◆バッテリー上がりの予防◆ ●週1回 30分ほど走行させる エンジンを切って駐車しているときも、車内部のコンピューター等による電力消費やバッテリーからの自然放電により、バッテリーにためた電気は減っていきます。 普段は車に乗らない方も、定期的に車を動かしてバッテリーを充電することでバッテリー上がりを予防できます。 ●エンジンを切った状態で電気を使わない エンジンを切って停車している時は、なるべくエアコンや室内灯、ステレオはオフに！ ●ライトのつけっぱなしに注意する 車を降りたら、いったん振り返ってヘッドライトや室内灯の消し忘れをチェックすることで、バッテリー上がりを防ぎます。 ◆バッテリー状態のチェック◆ ●バッテリー電圧の測定 「バッテリーを交換してから3年以上が経過している」「いつ交換したか覚えていない」といった場合は、ディーラー、ガソリンスタンド、カー用品店などでバッテリーチェックを行い、弱っていれば交換します。 ●バッテリー液の補充 バッテリー液の残量を確認し、下限メモリよりも減っていたらバッテリー補充液を足します。 ※慎重に行う必要があるので詳しい人やカー用品店に相談を！ 優部品ではフレッシュなバッテリーをご使用いただくため 商品出荷前に補充電を実施しています。 在庫商品が最適な状態でご使用いただけるよう 万全の商品管理をしています。
ETF エンジン チューンナップ アンド フラッシュ エンジンフラッシング オイルライン洗浄 スラッジ除去 メンテナンス DIY バーダル BARDAHL 正規品
BARDAHL(バーダル) ETF エンジン チューンナップ アンド フラッシュ 10分以上のアイドリング、または走行中も使用できる洗浄ケミカルです。通常のフラッシング（洗浄）では除去できないエンジン内壁にこびりついた頑固な付着物を隅々まで溶解してクリーニングします。また、バーダルの特殊潤滑フイルム（ポーラーアトラクション）により汚れで性能が低下したオイルの潤滑力を向上させてエンジンの性能をよみがえらせます。 【主な効果】エンジン内部の洗浄、潤滑性の向上、内部の腐蝕防止、エンジンの耐久性向上。 【適合車種】あらゆる4サイクルガソリンエンジンおよびディーゼルエンジンに最適です。 （2サイクルエンジンには使用できません。） 【使用方法】エンジンオイル交換前にオイル3〜6」に対し1本をエンジンに注入して、10分以上のアイドリング、または50〜300km位、通常走行してからオイル交換を行って下さい。 容量：11 FL.OZ.(326ml)通常のフラッシング（洗浄剤）では、取除くことのできないクランクケース内部に付着した頑固な汚れ（スラッジ・カーボン等）を効果的にクリーニングします。バーダル独自のエンジンコーティング「最新型ポーラーアトラクション被膜」が、オイルの潤滑力を向上させ、クランクケース内エンジンパーツに対し、安全に使用することができます。
（注意）画像はイメージです。 【商品詳細】 ★充実の製品保証 アイドリングストップ車：18カ月または3万km 充電制御車・通常車：36カ月・走行距離無制限 ★互換情報パナソニック Panasonic 日立 HITACHI GSユアサ ジーエス・ユアサ VARTA バルタ 古河電池 FURUKAWA FBN-55 26B24L 28B24L 30B24L 32B24L 34B24L 36B24L 38B24L 40B24L 42B24L 44B24L 46B24L 48B24L 50B24L 55B24L 65B24L 70B24L 75B24L 80B24L ●本体サイズ:L238×W128×H202×TH224 ●Ah[5HR]:46Ah ※年式、グレード等により適合品が異なります。 必ずメーカーホームページにて適合確認をお願い致します。 →ボッシュ適合確認サイトはこちら ※リンク先の表示には多少時間がかかります。 バッテリーの進化、ここに極まる。アイドリングストップ車・充電制御車・通常車（※1）に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー EFB（EnhancedFloodedBattery）テクノロジーを採用 バッテリーの新しい総称であるEFB。これは、高耐久性・大容量・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されたものです。厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追求しています。 アイドリングストップ車に最適 発進（Start）と停止（Stop）で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。ハイテックプレミアムは、大容量＆高充電入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。また、遮断構造"フレイムアレスター"（防爆）により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを抑制。バッテリーへの引火を防止します。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機（オルタネーター）で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を低減しています。この充電と放電の繰り返しはバッテリーへの大きな負荷となり、システムを効率的に活用できなくなります。燃費低減を維持するためにも、充電制御システム搭載車に最適なハイテックプレミアムへの交換をおすすめします。 高性能ファインメッシュハイティングリッド（極板格子）採用 グリッドを細かい網目にすることで導電性が向上。効率かつ優れた充放電性能を可能にしました。また、グリッドを強固にするために、ティン（スズ）を増量し、「長持ち（長寿命）」を実現しています。 こんなクルマにおすすめします ・アイドリングストップ機能付き ・充電制御付き ・AV機器が多い ・週末の使用が多い ・市街地走行が多い ・普段エンジンルームを開けない ・夜間走行が多い ・オートスライドドア付き 冬場に酷使！疲れたバッテリーは春に交換を！ バッテリーは、冬の間酷使エアコン（暖房）などの使用で酷使されています。 さらに春から夏にかけては花粉症対策や暑さ対策でエアコンの稼働率もさらに高くなることも！ 「あれエンジンが掛からない！？」とならないように、暑くなる夏前にバッテリー交換オススメします。 冬場にバッテリーが酷使される要因には下記の2点があげられます。 ●バッテリーは、冬場の寒いときに性能が下がる 寒くなる前に新しいバッテリーに交換していても、冬場の気温によってバッテリーの性能は下がってしまいます。 バッテリーには希硫酸が使用されているため 特性として0度で二割減、-20度で半減すると言われてます。 ●バッテリー電圧は、運転頻度・運転時間に左右されます 冬期間に、週に一回しか車のエンジンをかけない場合や少ない走行しかしない場合は、バッテリーの寿命が縮まる傾向にあります。 放電していく特性から使用しない期間が長くなればなるほど性能低下が起こり、 さらに低走行距離しか運転しない環境では、十分にバッテリーに充電されないことになります。 ●さらに、電装品に使用でバッテリーに負担が?! ・常時ヘッドライトを使用している ・エアコンを冬場も常時オンにしている ・スマホなどの外部機器を常時充電している ・キーレスエントリーをよく使う ・音楽のボリュームは、いつも大きめ 出先などでバッテリー上がりが起きてしまい、車が動かなくなってしまった場合は、 ジャンプコードを利用して、他の車に救援してもらう方法が第一になります。 しかし、最悪の場合はレッカーを呼んで車を移動させないとならない事態にも！ ●新生活の準備や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に！ 一度電気が不通状態になってしまうと、自動車のCPUの記憶が消えてしまったり、エンジンスターターの設定が初期化されたりと 非常に面倒な作業が追加されることになります。 バッテリーは、寿命を迎えてしまう前の交換をおすすめします。 前もって交換する事で、カーライフを快適に！ ◆バッテリーってどういう仕組み？◆ バッテリーの役割は電気をストックしておくことと、必要に応じてためた電気を放出して車に供給することです。 エンジンが回転する力を利用して発電機（オルタネーター）が電気を作り出し、エアコンやヘッドライト、内部のコンピューターなどに利用されます。 そして、余った分がバッテリーにたまります。長距離渋滞などでエンジンの回転数が落ちると発電量も落ちますが、バッテリーがためておいた電気を供給している間は問題なく走行できます。 エンジンスタート時にもバッテリーの電気が必要になるため、バッテリーが弱るとエンジンがかからなくなってしまうのです。 ◆バッテリー上がりの予防◆ ●週1回 30分ほど走行させる エンジンを切って駐車しているときも、車内部のコンピューター等による電力消費やバッテリーからの自然放電により、バッテリーにためた電気は減っていきます。 普段は車に乗らない方も、定期的に車を動かしてバッテリーを充電することでバッテリー上がりを予防できます。 ●エンジンを切った状態で電気を使わない エンジンを切って停車している時は、なるべくエアコンや室内灯、ステレオはオフに！ ●ライトのつけっぱなしに注意する 車を降りたら、いったん振り返ってヘッドライトや室内灯の消し忘れをチェックすることで、バッテリー上がりを防ぎます。 ◆バッテリー状態のチェック◆ ●バッテリー電圧の測定 「バッテリーを交換してから3年以上が経過している」「いつ交換したか覚えていない」といった場合は、ディーラー、ガソリンスタンド、カー用品店などでバッテリーチェックを行い、弱っていれば交換します。 ●バッテリー液の補充 バッテリー液の残量を確認し、下限メモリよりも減っていたらバッテリー補充液を足します。 ※慎重に行う必要があるので詳しい人やカー用品店に相談を！ 優部品ではフレッシュなバッテリーをご使用いただくため 商品出荷前に補充電を実施しています。 在庫商品が最適な状態でご使用いただけるよう 万全の商品管理をしています。
定期的にフィルター交換される方向け お得な2枚セットワンランク上"抗ウイルスタイプ"エアコンフィルター"抗ウイルスタイプ" お得な2枚セット クルマのイヤなニオイ、気になりますよね。 快適なドライブに花粉はつらい！ 汚れた外気も、車内のイヤなニオイも、エアコンが吸い込み循環し、車に入ってきます。 その汚れた空気・ニオイが車内に入ってくるのをブロックし、ホコリ・花粉・カビなどを除去してくれるのがエアコンフィルターです！ エアコンフィルターが汚れていると目詰まりを起こし、エアコンの効きが悪くなるだけではなく、カビなどが繁殖し、ニオイのもとになることがあります。 ボッシュ エアコンフィルターアエリストシリーズは、 "抗菌・防カビ" "脱臭" "防塵"の3層構造で、車内をクリーンにしてくれます。 ◆菌・カビの繁殖を抑制 高い抗菌効果を発揮する抗菌剤を採用。 フィルター表面に付着した菌、カビの繁殖を抑制。クリーンな空気を車内へ供給。 ◆イヤなにおいを強力脱臭 高性能活性炭を採用。 排ガス、タバコ、カビ、ペットなどのイヤなにおいを吸着し、高い脱臭効果を発揮。 ◆帯電超極細不織布を採用 通気性を低下させることなく花粉、チリ、ホコリなど0.3μ以上の粉塵をしっかりブロック。微小粒子（PM2.5）の除去にも効果を発揮します。花粉の侵入もブロック 抗菌タイプエアコンフィルター ★適合情報について★メーカーホームページで適合の確認をお願いいたします。→ BOSCH適合検索ページ 対応純正品番：0986AF5836/1A01-76-739/27891-4A00D/95861-82K00 ◆代表適合車種（年式、型式などで適合品が変わります。） 車種MRワゴン 型式MF33S 年式H25.07〜H28.03 車種アルト ラパン 型式HE22S 年式H20.11〜H27.06 車種ハスラー 型式MR31S/MR41S 年式H26.01〜 車種ワゴンR 型式MH23S 年式H20.09〜H24.09定期的にフィルター交換される方向けお得な2枚セット ワンランク上 "抗ウイルスタイプ"エアコンフィルター
定期的にフィルター交換される方向けお得な2枚セット クルマのイヤなニオイ、気になりますよね。 快適なドライブに花粉はつらい！ 汚れた外気も、車内のイヤなニオイも、エアコンが吸い込み循環し、車に入ってきます。 その汚れた空気・ニオイが車内に入ってくるのをブロックし、ホコリ・花粉・カビなどを除去してくれるのがエアコンフィルターです！ エアコンフィルターが汚れていると目詰まりを起こし、エアコンの効きが悪くなるだけではなく、カビなどが繁殖し、ニオイのもとになることがあります。 ボッシュ エアコンフィルターアエリストシリーズは、 "抗菌・防カビ" "脱臭" "防塵"の3層構造で、車内をクリーンにしてくれます。 ◆菌・カビの繁殖を抑制 高い抗菌効果を発揮する抗菌剤を採用。 フィルター表面に付着した菌、カビの繁殖を抑制。クリーンな空気を車内へ供給。 ◆イヤなにおいを強力脱臭 高性能活性炭を採用。 排ガス、タバコ、カビ、ペットなどのイヤなにおいを吸着し、高い脱臭効果を発揮。 ◆帯電超極細不織布を採用 通気性を低下させることなく花粉、チリ、ホコリなど0.3μ以上の粉塵をしっかりブロック。微小粒子（PM2.5）の除去にも効果を発揮します。花粉の侵入もブロック 抗菌タイプエアコンフィルター アエリストフリー ★適合情報について★メーカーホームページで適合の確認をお願いいたします。→ BOSCH適合検索ページ 対応純正品番：0986AF5787/0986AF5857/0986AF5958/K015-V9-030/K031-V9-030/KD45-61-J6X ◆代表適合車種（年式、型式などで適合品が変わります。） 車種CX-5 型式KE###W/KF#P 年式H24.02〜 車種アクセラシリーズ 型式BM5AP/BM5FP/BM2FS/BM5AS/BM5FS/BMEFS/YEFP 年式H25.11〜 車種アテンザセダン/アテンザワゴン 型式GJ2FP/GJ5FP/GJEFP/GJ2FW/GJ5FW/GJEFW 年式H24.11〜定期的にフィルター交換される方向けお得な2枚セット
定期的にフィルター交換される方向け お得な2枚セットワンランク上"抗ウイルスタイプ"エアコンフィルター"抗ウイルスタイプ" お得な2枚セット クルマのイヤなニオイ、気になりますよね。 快適なドライブに花粉はつらい！ 汚れた外気も、車内のイヤなニオイも、エアコンが吸い込み循環し、車に入ってきます。 その汚れた空気・ニオイが車内に入ってくるのをブロックし、ホコリ・花粉・カビなどを除去してくれるのがエアコンフィルターです！ エアコンフィルターが汚れていると目詰まりを起こし、エアコンの効きが悪くなるだけではなく、カビなどが繁殖し、ニオイのもとになることがあります。 ボッシュ エアコンフィルターアエリストシリーズは、 "抗菌・防カビ" "脱臭" "防塵"の3層構造で、車内をクリーンにしてくれます。 ◆菌・カビの繁殖を抑制 高い抗菌効果を発揮する抗菌剤を採用。 フィルター表面に付着した菌、カビの繁殖を抑制。クリーンな空気を車内へ供給。 ◆イヤなにおいを強力脱臭 高性能活性炭を採用。 排ガス、タバコ、カビ、ペットなどのイヤなにおいを吸着し、高い脱臭効果を発揮。 ◆帯電超極細不織布を採用 通気性を低下させることなく花粉、チリ、ホコリなど0.3μ以上の粉塵をしっかりブロック。微小粒子（PM2.5）の除去にも効果を発揮します。花粉の侵入もブロック 抗菌タイプエアコンフィルター ★適合情報について★メーカーホームページで適合の確認をお願いいたします。→ BOSCH適合検索ページ 対応純正品番：0986AF5786/0986AF5856/0986AF5954/87139-28020/87139-58010 ◆代表適合車種（年式、型式などで適合品が変わります。） 車種アルファード/ヴェルファイア(ハイブリッド含む) 型式AGH30W/AGH35W/GGH30W/GGH35W/AYH30W 年式H27.01〜 車種ヴォクシー/ノア 型式ZRR80G/ZRR80W/ZRR85G/ZRR85W/ZWR80G 年式H26.01〜 車種エスクァイア 型式ZRR80G/ZRR85G/ZWR80G 年式H26.10〜 車種プリウス 型式ZVW51/ZVW50/ZVW55 年式H27.12〜定期的にフィルター交換される方向けお得な2枚セット ワンランク上 "抗ウイルスタイプ"エアコンフィルター
※適合車種※ ●適合車種[型式]：セレナハイブリッド ●型式：DAA-HC26/DAA-HFC26/DAA-GC27/DAA-GFC27 ●年式：2012.08〜 ●新車搭載バッテリー：S-95 / K-42 ●仕様：バッテリー2個仕様 【商品詳細】 ★充実の製品保証 アイドリングストップ車：18カ月または3万km 充電制御車・通常車：36カ月・走行距離無制限 【S-95】 ●本体サイズ:L259×W172×H200×TH222 ●Ah[5HR]:64Ah ●CCA(EN):720A 【K-42】 ●本体サイズ:L186×W126×H202×TH224 ●Ah[5HR]:30Ah ※年式、グレード等により適合品が異なります。 必ずメーカーホームページにて適合確認をお願い致します。 →ボッシュ適合確認サイトはこちら ※リンク先の表示には多少時間がかかります。 単品購入ご希望の方はこちら S-95 K-42 ●バッテリー電圧は、運転頻度・運転時間に左右されます 週に一回しか車のエンジンをかけない場合や少ない走行しかしない場合は、バッテリーの寿命が縮まる傾向にあります。 放電していく特性から使用しない期間が長くなればなるほど性能低下が起こり、 さらに低走行距離しか運転しない環境では、十分にバッテリーに充電されないことになります。 ●さらに、電装品に使用でバッテリーに負担が?! ・常時ヘッドライトを使用している ・エアコンを冬場も常時オンにしている ・スマホなどの外部機器を常時充電している ・キーレスエントリーをよく使う ・音楽のボリュームは、いつも大きめ 出先などでバッテリー上がりが起きてしまい、車が動かなくなってしまった場合は、 ジャンプコードを利用して、他の車に救援してもらう方法が第一になります。 しかし、最悪の場合はレッカーを呼んで車を移動させないとならない事態にも！ ●新生活の準備や行楽に備えてバッテリーの状態は万全に！ 一度電気が不通状態になってしまうと、自動車のCPUの記憶が消えてしまったり、エンジンスターターの設定が初期化されたりと 非常に面倒な作業が追加されることになります。 バッテリーは、寿命を迎えてしまう前の交換をおすすめします。 前もって交換する事で、カーライフを快適に！ ◆バッテリーってどういう仕組み？◆ バッテリーの役割は電気をストックしておくことと、必要に応じてためた電気を放出して車に供給することです。 エンジンが回転する力を利用して発電機（オルタネーター）が電気を作り出し、エアコンやヘッドライト、内部のコンピューターなどに利用されます。 そして、余った分がバッテリーにたまります。長距離渋滞などでエンジンの回転数が落ちると発電量も落ちますが、バッテリーがためておいた電気を供給している間は問題なく走行できます。 エンジンスタート時にもバッテリーの電気が必要になるため、バッテリーが弱るとエンジンがかからなくなってしまうのです。 ◆バッテリー上がりの予防◆ ●週1回 30分ほど走行させる エンジンを切って駐車しているときも、車内部のコンピューター等による電力消費やバッテリーからの自然放電により、バッテリーにためた電気は減っていきます。 普段は車に乗らない方も、定期的に車を動かしてバッテリーを充電することでバッテリー上がりを予防できます。 ●エンジンを切った状態で電気を使わない エンジンを切って停車している時は、なるべくエアコンや室内灯、ステレオはオフに！ ●ライトのつけっぱなしに注意する 車を降りたら、いったん振り返ってヘッドライトや室内灯の消し忘れをチェックすることで、バッテリー上がりを防ぎます。 ◆バッテリー状態のチェック◆ ●バッテリー電圧の測定 「バッテリーを交換してから3年以上が経過している」「いつ交換したか覚えていない」といった場合は、ディーラー、ガソリンスタンド、カー用品店などでバッテリーチェックを行い、弱っていれば交換します。 ●バッテリー液の補充 バッテリー液の残量を確認し、下限メモリよりも減っていたらバッテリー補充液を足します。 ※慎重に行う必要があるので詳しい人やカー用品店に相談を！ 優部品ではフレッシュなバッテリーをご使用いただくため 商品出荷前に補充電を実施しています。 在庫商品が最適な状態でご使用いただけるよう 万全の商品管理をしています。 こちらもオススメ！車載便利グッズ ▼車内を清潔に！ハンディ―クリーナー＆ブロワー2WAY ▼タイヤの空気をいつでも充てん！ セレナC27 C26適合エアコンフィルター
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