ボール 超・高反発ゴルフボール スピードスター 半ダース(6個入り)化粧箱付き
日刊スポーツブログ「ゴルフ体験主義」に掲載され大絶賛！ ・ゴルファーの飛距離の悩みを一発解消！ ・高反発ドライバー使用で更に飛距離が伸びる！ ・レディースの方にも！ ・更に、高反発なのにソフトな打感を実現！
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限定 ハイブリッドアイアン Hi-101 SUPPORT Carbon（エイチアイ-101 サポート カーボン）
シリーズ史上最高にやさしく飛ばせるハイブリットアイアン！！ 工場直売価格！！ シリーズ史上最大のヘッド体積により、歴代最高のやさしさを実現！ 格段に広くなったスイートエリアがミート率を上げ、飛距離アップにつなげます！ 適度なフックフェースとグースネック設計だから、スライスしにくく、どんな状況でも やさしくショットできます！ ヘッドの重みを効かせたハンマーバランスなので、自然にクラブヘッドが走り、強いイ ンパクトを生み出すので、楽に振り抜くだけで更なる飛距離アップを実現させます！ 非常に抜けの良い「ハイ・ラウンドソール」形状の採用でインパクト時の摩擦抵抗が 大幅に減少。パワーロスを最小限に抑えるので、常に安定したショットが可能です。 メイドインジャパンの高品質クラブをこの価格で！！弊社だからこそ出来る、お値打 ち価格の自信作！お値段以上の性能をぜひ、ご自身でお確かめ下さい！！ ※別売りのヘッドカバーはこちら ※軽量4軸シャフト装着モデルはこちら
とにかくやさしく飛ばせるユーティリティー「FX」シリーズの最新作！！ 。 フックフェース ＋ グースネック ＋ アップライト設計で徹底的に「やさしさ」を追求。2打目が苦手な方もしっかりボールがつかまるから、曲がらずにやさしく飛ばせます。 お悩みのスライスもこのクラブで一発解消！ ○ヘッドカバーは付属しません。別売りのヘッドカバーは こちらから 「ユーティリティ・ウッド」と「ユーティリティ・アイアン」の違いは こちら 工場直売価格！ 番手 #3 #5 #7 #9 フレックス R S R S R S R S ロフト 16° 19° 22° 25° ライ 60° 60.5° 61° 61.5° 長さ(inch) 41 40.5 40 39.5 総重量(g) 324±3 328±3 329±3 332±3 334±3 338±3 339±3 352±3 シャフト重量(g) （R)60/（S)64 ヘッド重量(g) 225 230 235 240 トルク （R)4.8/（S)4.7 キックポイント 先中(先系)調子 ヘッド体積(cc) 125 120 115 110 バランス （R)D1±1/（S)D2±1 ヘッド素材 17-4 SUS シャフトメーカー UST Mamiya ※スペックはあくまでも参考値です。多少の誤差が生じることがございますが、予めご了承ください。
限定 ハイブリッドアイアン ブラスター バイパー オリジナルカーボン（BLASTER VIPER Original Carbon）
工場直売価格！！ 歴代最高の飛び!飛ぶハイブリット！！ 「ロングアイアンは使いこなせないし,ユーティリティーもフェアウェイウッドも苦手」という一般ゴル ファーにとってまさに待ち望んでいたスコアアップの切り札がハイブリットアイアンです。一度使うと 手放せなくなること間違いありません！！ 今やツアープロの9割がハイブリットアイアンを使用しています！ ユーティリティーの飛びとやさしさはそのままにアイアンと同じ優れた方向性を発揮するので、長い飛 距離も高弾道の球筋でターゲットをしっかりと的確に狙っていけます！ ヘッドカバーは別売りです。 ※別売りのヘッドカバーはこちら ※軽量4軸シャフト装着モデルはこちら
ユーティリティ エフエックス テラ V4スピード マックス レッド（FX-TERA V4 SPEEED MAX RED）
とにかくやさしく飛ばせるユーティリティー「FX」シリーズの最新作！！ フックフェース ＋ グースネック ＋ アップライト設計で徹底的に「やさしさ」を追求。2打目が苦手な方もしっかりボールがつかまるから、曲がらずにやさしく飛ばせます。 お悩みのスライスもこのクラブで一発解消！ シャ フトは更に軽くなったUSTマミヤの新作4軸シャフト「V4 SPEEED MAX RED」を装着。 パワーロスを抑えつつ軽く最後までしっかり振りきれるので、更なる飛距離アップが可能! ○ヘッドカバーは付属しません。別売りのカバーは こちらから 「ユーティリティ・ウッド」と「ユーティリティ・アイアン」の違いは こちら 工場直売価格！ 番手 #3 #5 #7 #9 フレックス R S R S R S R S ロフト 16° 19° 22° 25° ライ 60° 60.5° 61° 61.5° 長さ(inch) 41 40.5 40 39.5 総重量(g) 317±3 319±3 323±3 325±3 327±3 329±3 333±3 345±3 シャフト重量(g) （R)53/（S)53 ヘッド重量(g) 225 230 235 240 トルク （R)4.6/（S)4.6 キックポイント 先中調子 ヘッド体積(cc) 125 120 115 110 バランス （R)D1±1/（S)D2±1 ヘッド素材 17-4 SUS シャフトメーカー UST Mamiya ※スペックはあくまでも参考値です。多少の誤差が生じることがございますが、予めご了承ください。
【送料無料】ドライバー超・高反発 スーパー短尺 41.5インチ デカタン ダイバース V4 SPEEED MAX RED 飛ぶ 曲がらない ゴルフ クラブ
もうティーショットが怖くない！！ 41.5inch、飛んで曲がらないスーパー短尺ドライバー！ 工場直売価格！！ 【超・高反発 SLEルール適合外クラブ!】 シリーズ累計販売本数22万本突破の大好評短尺シリーズ最新作! 長さによってウエイトの重さを変化させる「ダイバース(多様性)」システムをシリーズ初採用！！ これは組み立て時に、長さに応じてそれぞれにウエイトの重さを変え、最適なヘッドバランスで仕上げるというもの。 これにより、長さごとに常に最高のパフォーマンスを発揮する事が可能になる為、どの長さを選んでも、シリーズ史上最高の飛距離性能を実現！！ まさに、お客様一人一人の多様性に寄り添った、究極の「飛んで曲がらない」ドライバーが完成します！ 初めてご購入される方は勿論、旧モデルをお使いの方も、やさしさはそのままに、ウエイトコントロールにより、飛距離性能が圧倒的に進化した、デカタンの最新モデル「ダイバーズ」の「異次元の飛びとやさしさ」を是非ともご自身でお確かめ下さい！！ 弊社は栃木県小山市に工場があり、クラブはご注文を頂いてからマイスターが1本1本手作業で丁寧におつくりしています。 手間をかけながらも、この価格でご提供出来るのは、弊社が製造直売で全ての中間マージンをカット出来るから。品質・性能共に、大手メーカーに負けるつもりはございません。 自慢の国内自社生産・高品質オリジナルクラブを是非一度お試し下さい！！ 短尺クラブはボールを芯で捉えられるので真っ直ぐな球筋でしっかりショット出来 ます！ 結果、OBが減り平均飛距離が伸びるのでスコアアップにつながります！ ○シャフト選択の目安は以下の通りです。 Rシャフト→ドライバーの飛距離200～230y(H/S38～41m/s) Sシャフト→ドライバーの飛距離235～265y(H/S42～45m/s) ※別売りのヘッドカバーはこちら 番 手 ＃1 ヘッド重量(g) 208±3 フレックス R／S トルク R4.6／S4.6 ロフト 10.5° キックポイント 先中(先系)調子 ライ 62° ヘッド体積(cc) 460 長 さ(inch) 41.5 バランス R C0±1／S C1±1 総重量(g) 285±5／288±5 フェース素材 6-4TITAN シャフト重量(g) 50／52 シャフトメーカー UST マミヤ ※スペックはあくまでも参考値です。多少の誤差が生じることがございますが、予めご了承ください。 【送料無料】ゴルフ クラブ ドライバー 飛ぶ 曲がらない
フェアウェイウッド 単品 EVEN V4 SPEEED MAX RED 4axes Carbon(イーブン ブイフォー スピード マックス レッド 4軸 カーボン)
工場直売価格！！ 【同じ全長】【同じ重量】【同じバランス】の「イーブン」フェアウェイウッドです！ 各番手同じスイングプレーンでスイングできるのでミスショットが激減!大幅なスコア アップにつながります！ 更に一般的なフェアウェイウッドに比べ、やさしく打てる短尺仕様なので大幅にミート 率が上がりミスショットが激減、簡単にスコアアップにつながります！ 短尺ドライバーと同じ感覚で振れるから超カンタンです！ ○別売りのヘッドカバーは こちらから 番手 #3 #5 #7 フレックス R S R S R S ロフト 16.5° 19.5° 22.5° ライ 61° 61° 61° 長さ(inch) 41.5 41.5 41.5 総重量(g) 317 319 3171 319 317 319 シャフト重量(g) (R)53／(S)53 ヘッド重量(g) 223 223 223 トルク (R)4.6／(S)4.6 キックポイント 先中調子 ヘッド体積(cc) 175 160 150 バランス D2 D3 D2 D3 D2 D3 ヘッド素材 17-4 ステンレス シャフトメーカー UST Mamiya ※スペックはあくまでも参考値です。多少の誤差が生じることがございますが、予めご了承ください。
【送料無料】ゴルフ クラブ ドライバー 超・高反発 TANJYAKU 44inch BLASTER VIPERII(短尺 44インチ ブラスター バイパー2) 飛ぶ
超・高反発、カーボン複合ヘッドの圧倒的な飛距離性能をこの価格で！！ 工場直売価格！！ 【超・高反発 SLEルール適合外クラブ!】 超・高反発フェースに、軽量・低重心のカーボンクラウンヘッドを採用し、ヘッド全体をたわませること で、これまでに無い飛距離性能を発揮！！ よりやさしく飛ばせる44インチ短尺仕様。 ○フレックス選択の目安は以下の通りです。 Rシャフト→ドライバーの飛距離200〜230y(H/S38〜41m/s) Sシャフト→ドライバーの飛距離235〜265y(H/S42〜45m/s) ※別売りのヘッドカバーはこちら 番 手 ＃1 ヘッド重量(g) 195±3 フレックス R／S トルク R4.7／S4.6 ロフト 10.5° キックポイント 先中調子 ライ 60° ヘッド体積(cc) 460 長 さ(inch) 44 バランス R C7±1／S C8±1 総重量(g) 283±5／289±5 ヘッド素材 フェース：βチタン、クラウン：カーボン、ブラックIP仕上 シャフト重量(g) 56／60 シャフトメーカー UST マミヤ ※スペックはあくまでも参考値です。多少の誤差が生じることがございますが、予めご了承ください。 【送料無料】ゴルフ クラブ ドライバー 飛ぶ
工場直売価格！！ 最大30ヤードの飛距離アップを実現！！ 旧モデル比較、0.03アップの反発係数は遂に、高反発クラブトップレベルの0.87に到達！ 理論上、反発係数が0.01増えると飛距離は10ヤード伸びるので、最大30ヤードの飛距離 アップが可能！ 高価な飛びの鉄板素材、4Aー22V（DAT-55)β-チタンフェースを、より極薄にしたこと で歴代最高の飛びを実現！！ 超・高反発、ルール適合外モデル！！ 更なるやさしさを追求した490ccの超大型ヘッドは、コスト度外視のプラズマ溶接を採用 したことで軽量化に成功。重量を増やすことなく、大型化のメリットだけを取り入れた ことで、優れた操作性はそのままに、よりやさしく飛ばせるドライバーに進化！！ メイドインジャパンの高品質クラブをこの価格で！！弊社だからこそ出来る、お値打ち 価格の自信作！お値段以上の圧倒的な飛距離性能をぜひ、ご自身でお確かめ下さい！ ※極薄フェースの為、ヘッドスピードが40m/s(ドライバーの飛距離が220ヤード)以上 の方がお使いになると、フェースが割れてしまう恐れがございますので、はご使用はお 控え下さい ※別売りのヘッドカバーはこちら ※オリジナルカーボンシャフト装着モデルはこちら ※38g超軽量シャフト装着モデルはこちら 番 手 ＃1 ヘッド重量(g) 192±3 フレックス R2／R トルク R2 5.4／R5.1 ロフト 10.5° キックポイント 先中調子 ライ 61° ヘッド体積(cc) 490 長 さ(inch) 46 バランス R2 D5／R D5 総重量(g) 266±3／268±3 ヘッド素材 β-チタン 4A-22V（DAT-55） シャフト重量(g) 46／48 シャフトメーカー UST Mamiya ※スペックはあくまでも参考値です。多少の誤差が生じることがございますが、予めご了承ください。
【送料無料】ゴルフ クラブ ドライバー 超・高反発 BLASTER VIPERII(ブラスター バイパー2) 飛ぶ
超・高反発、カーボン複合ヘッドの圧倒的な飛距離性能をこの価格で！！ 工場直売価格！！ 【超・高反発 SLEルール適合外クラブ!】 超・高反発フェースに、軽量・低重心のカーボンクラウンヘッドを採用し、ヘッド全体をたわませること で、これまでに無い飛距離性能を発揮！！ ○フレックス選択の目安は以下の通りです。 Rシャフト→ドライバーの飛距離200〜230y(H/S38〜41m/s) Sシャフト→ドライバーの飛距離235〜265y(H/S42〜45m/s) ※別売りのヘッドカバーはこちら 番 手 ＃1 ヘッド重量(g) 195±3 フレックス R／S トルク R4.7／S4.6 ロフト 10.5° キックポイント 先中調子 ライ 60° ヘッド体積(cc) 460 長 さ(inch) 45.5 バランス R D4±1／S D5±1 総重量(g) 285±5／291±5 ヘッド素材 フェース：βチタン、クラウン：カーボン、ブラックIP仕上 シャフト重量(g) 58／62 シャフトメーカー UST マミヤ ※スペックはあくまでも参考値です。多少の誤差が生じることがございますが、予めご了承ください。 【送料無料】ゴルフ クラブ ドライバー 飛ぶ
【送料無料】ドライバー超・高反発 スーパー短尺 41.5インチ デカタン ダイバース VITAL ZERO 飛ぶ 曲がらない ゴルフ クラブ
もうティーショットが怖くない！！ 41.5inch、飛んで曲がらないスーパー短尺ドライバー！ 工場直売価格！！ 【超・高反発 SLEルール適合外クラブ!】 シリーズ累計販売本数22万本突破の大好評短尺シリーズ最新作! 長さによってウエイトの重さを変化させる「ダイバース(多様性)」システムをシリーズ初採用！！ これは組み立て時に、長さに応じてそれぞれにウエイトの重さを変え、最適なヘッドバランスで仕上げるというもの。 これにより、長さごとに常に最高のパフォーマンスを発揮する事が可能になる為、どの長さを選んでも、シリーズ史上最高の飛距離性能を実現！！ まさに、お客様一人一人の多様性に寄り添った、究極の「飛んで曲がらない」ドライバーが完成します！ 初めてご購入される方は勿論、旧モデルをお使いの方も、やさしさはそのままに、ウエイトコントロールにより、飛距離性能が圧倒的に進化した、デカタンの最新モデル「ダイバーズ」の「異次元の飛びとやさしさ」を是非ともご自身でお確かめ下さい！！ 弊社は栃木県小山市に工場があり、クラブはご注文を頂いてからマイスターが1本1本手作業で丁寧におつくりしています。 手間をかけながらも、この価格でご提供出来るのは、弊社が製造直売で全ての中間マージンをカット出来るから。品質・性能共に、大手メーカーに負けるつもりはございません。 自慢の国内自社生産・高品質オリジナルクラブを是非一度お試し下さい！！ 短尺クラブはボールを芯で捉えられるので真っ直ぐな球筋でしっかりショット出来 ます！ 結果、OBが減り平均飛距離が伸びるのでスコアアップにつながります！ ○シャフト選択の目安は以下の通りです。 Rシャフト→ドライバーの飛距離200～230y(H/S38～41m/s) Sシャフト→ドライバーの飛距離235～265y(H/S42～45m/s) ※別売りのヘッドカバーはこちら 番 手 ＃1 ヘッド重量(g) 208±3 フレックス ソフトR／R トルク ソフトR7.8／R7.7 ロフト 10.5° キックポイント 中調子 ライ 62° ヘッド体積(cc) 460 長 さ(inch) 41.5 バランス ソフトR C1±1／R C2±1 総重量(g) 282±5／287±5 フェース素材 6-4TITAN シャフト重量(g) 37／39 シャフトメーカー UST マミヤ ※スペックはあくまでも参考値です。多少の誤差が生じることがございますが、予めご了承ください。 【送料無料】ゴルフ クラブ ドライバー 飛ぶ 曲がらない
ヘッドカバー ハイブリット用 V4 SPEEED ヘッドカバー
ハイブリット用V4 SPEEEDヘッドカバー。回転式番号札付き。2、3、4、5、6、X対応。
【全日本ドラコン公式戦】採用球！ガツンと叩ける！ ドライバーの飛距離に拘る方へ！ 強烈な弾きで、飛ばす。 R＆A公認球。
LEFT 限定 FW TANJYAKU BLASTER FAIRWAY WOOD V4 SPEEED MAX RED(左用 短尺 ブラスター フェアウェイウッド ブイフォースピード マックス レッド)
工場直売価格！！ 大手メーカー4モデル、9〜6万円台のドライバーをおさえ、堂々のミート率No.1に輝いた「ブラスターシリーズ」の左用最新フェアウェイウッド！！ インパクト時の無駄な変形を抑制しボールへ最大のエネルギーを伝える独自の「アクティブXソール」構造の高反発系ヘッドの採用によりこれまでにない飛距離アップを実現！ シャフトは更に軽くなったUSTマミヤの新作4軸シャフト「V4 SPEEED MAX RED」を装着。パワーロスを抑えつつ軽く最後までしっかり振りきれるので、更なる飛距離アップが可能です。ねじれに強い4軸シャフトはヘッドが暴れず、スムーズにヘッドがターンするので抜群の安定性を発揮します。 ○シャフト選択の目安は以下の通りです。 Rシャフト→ヘッドスピード38〜41m/s(DWの飛距離200〜230y) Sシャフト→ヘッドスピード42〜45m/s(DWの飛距離235〜265y) ※こちらの商品は限定モデルの為、ご注文を頂いてからお造りしております。お届けまでに3〜4営業日を頂く場合がございますが予めご了承下さい。 ※別売りのヘッドカバーはこちら 番手 #3 #5 - フレックス R S R S - - ロフト 15° 18° - ライ 60° 60.5° - 長さ(inch) 41.5 41 - 総重量(g) 295 297 300 305 - - シャフト重量(g) (R)53／(S)53 ヘッド重量(g) 213 218 - トルク (R)4.6／(S)4.6 キックポイント 先中調子 ヘッド体積(cc) 175 160 - バランス C9 D0 C9 D0 - - ヘッド素材 17-4 ステンレス シャフトメーカー UST Mamiya ※スペックはあくまでも参考値です。多少の誤差が生じることがございますが、予めご了承ください。
【送料無料】ドライバー 超・高反発 短尺 43.5インチ デカタン ダイバース 飛ぶ 曲がらない ゴルフ クラブ
工場直売価格！！ 【超・高反発 SLEルール適合外クラブ!】 シリーズ累計販売本数22万本突破の大好評短尺シリーズ最新作! 長さによってウエイトの重さを変化させる「ダイバース(多様性)」システムをシリーズ初採用！！ これは組み立て時に、長さに応じてそれぞれにウエイトの重さを変え、最適なヘッドバランスで仕上げるというもの。 これにより、長さごとに常に最高のパフォーマンスを発揮する事が可能になる為、どの長さを選んでも、シリーズ史上最高の飛距離性能を実現！！ まさに、お客様一人一人の多様性に寄り添った、究極の「飛んで曲がらない」ドライバーが完成します！ 初めてご購入される方は勿論、旧モデルをお使いの方も、やさしさはそのままに、ウエイトコントロールにより、飛距離性能が圧倒的に進化した、デカタンの最新モデル「ダイバーズ」の「異次元の飛びとやさしさ」を是非ともご自身でお確かめ下さい！！ 弊社は栃木県小山市に工場があり、クラブはご注文を頂いてからマイスターが1本1本手作業で丁寧におつくりしています。 手間をかけながらも、この価格でご提供出来るのは、弊社が製造直売で全ての中間マージンをカット出来るから。品質・性能共に、大手メーカーに負けるつもりはございません。 自慢の国内自社生産・高品質オリジナルクラブを是非一度お試し下さい！！ 短尺クラブはボールを芯で捉えられるので真っ直ぐな球筋でしっかりショット出来 ます！ 結果、OBが減り平均飛距離が伸びるのでスコアアップにつながります！ ○シャフト選択の目安は以下の通りです。 Rシャフト→ドライバーの飛距離200～230y(H/S38～41m/s) Sシャフト→ドライバーの飛距離235～265y(H/S42～45m/s) ※別売りのヘッドカバーはこちら 番 手 ＃1 ヘッド重量(g) 203±3 フレックス R／S トルク R4.8／S4.7 ロフト 10.5° キックポイント 先中(先系)調子 ライ 62° ヘッド体積(cc) 460 長 さ(inch) 43.5 バランス R C9±1／S D0±1 総重量(g) 292±5／297±5 フェース素材 6-4TITAN シャフト重量(g) 60／64 シャフトメーカー UST マミヤ ※スペックはあくまでも参考値です。多少の誤差が生じることがございますが、予めご了承ください。 【送料無料】ゴルフ クラブ ドライバー 飛ぶ 曲がらない
限定フェアウェイウッド TANJAKU SPEED STAR OPTIMUM VITAL ZERO(短尺 スピードスター オプティマ バイタル ゼロ)
工場直売価格！！ ・フェースにマレージング1770を採用し、徹底的に飛距離性能を追求した、高反発系ビック・キャリー フェアウェイウッド！歴代最高の飛び！！よりやさしく飛ばせる短尺仕様！ ・フックフェース(0.5°)でしっかりボールが捕まるので、抜群の方向性を発揮！ ・シャローフェースだから楽にボールが上がる！ ・ヘッドの投影面積が大きいので抜群の安心感！ ・弊社だからこそ出来るお値打ち価格の自信作！お値段以上の性能をぜひ、ご自身でお確かめ下さい！！ ・ルール適合クラブ ○別売りのヘッドカバーは こちらから 番手 #3 #5 #7 フレックス ソフトR R ソフトR R ソフトR R ロフト 16° 19° 22° ライ 60° 60.5° 61° 長さ(inch) 42 41.5 41 総重量(g)±3 275 276 279 280 283 284 シャフト重量(g) (ソフトR)36／(R)37 振動数(cpm)±3 (ソフトR)204／(R)236 ヘッド重量(g)±3 208 213 218 トルク (ソフトR)7.8／(R)7.7 キックポイント 中(先系)調子 ヘッド体積(cc) 200 180 170 バランス±1 C5 C6 C5 C6 C5 C6 ヘッド素材 フェース マレージング1770 + GOLD IP加工 / ボディー 17-4ステンレス シャフトメーカー UST Mamiya ※スペックはあくまでも参考値です。多少の誤差が生じることがございますが、予めご了承ください。
【送料無料】ドライバー超・高反発 スーパー短尺 41.5インチ デカタン ダイバース 飛ぶ 曲がらない ゴルフ クラブ
もうティーショットが怖くない！！ 41.5inch、飛んで曲がらないスーパー短尺ドライバー！ 工場直売価格！！ 【超・高反発 SLEルール適合外クラブ!】 シリーズ累計販売本数22万本突破の大好評短尺シリーズ最新作! 長さによってウエイトの重さを変化させる「ダイバース(多様性)」システムをシリーズ初採用！！ これは組み立て時に、長さに応じてそれぞれにウエイトの重さを変え、最適なヘッドバランスで仕上げるというもの。 これにより、長さごとに常に最高のパフォーマンスを発揮する事が可能になる為、どの長さを選んでも、シリーズ史上最高の飛距離性能を実現！！ まさに、お客様一人一人の多様性に寄り添った、究極の「飛んで曲がらない」ドライバーが完成します！ 初めてご購入される方は勿論、旧モデルをお使いの方も、やさしさはそのままに、ウエイトコントロールにより、飛距離性能が圧倒的に進化した、デカタンの最新モデル「ダイバーズ」の「異次元の飛びとやさしさ」を是非ともご自身でお確かめ下さい！！ 弊社は栃木県小山市に工場があり、クラブはご注文を頂いてからマイスターが1本1本手作業で丁寧におつくりしています。 手間をかけながらも、この価格でご提供出来るのは、弊社が製造直売で全ての中間マージンをカット出来るから。品質・性能共に、大手メーカーに負けるつもりはございません。 自慢の国内自社生産・高品質オリジナルクラブを是非一度お試し下さい！！ 短尺クラブはボールを芯で捉えられるので真っ直ぐな球筋でしっかりショット出来 ます！ 結果、OBが減り平均飛距離が伸びるのでスコアアップにつながります！ ○シャフト選択の目安は以下の通りです。 Rシャフト→ドライバーの飛距離200～230y(H/S38～41m/s) Sシャフト→ドライバーの飛距離235～265y(H/S42～45m/s) ※別売りのヘッドカバーはこちら 番 手 ＃1 ヘッド重量(g) 208±3 フレックス R／S トルク R4.8／S4.7 ロフト 10.5° キックポイント 先中(先系)調子 ライ 62° ヘッド体積(cc) 460 長 さ(inch) 41.5 バランス R C2±1／S C3±1 総重量(g) 293±5／297±5 フェース素材 6-4TITAN シャフト重量(g) 60／64 シャフトメーカー UST マミヤ ※スペックはあくまでも参考値です。多少の誤差が生じることがございますが、予めご了承ください。 【送料無料】ゴルフ クラブ ドライバー 飛ぶ 曲がらない
【送料無料】限定ドライバー 超・高反発 SPEED STAR OPTIMUM 10.5°PARADOX-V (超・高反発 スピードスター オプティマ パラドックス-ブイ)
工場直売価格！！ 最大30ヤードの飛距離アップを実現！！ 旧モデル比較、0.03アップの反発係数は遂に、高反発クラブトップレベルの0.87に到達！ 理論上、反発係数が0.01増えると飛距離は10ヤード伸びるので、最大30ヤードの飛距離 アップが可能！ 高価な飛びの鉄板素材、4Aー22V（DAT-55)β-チタンフェースを、より極薄にしたこと で歴代最高の飛びを実現！！ 超・高反発、ルール適合外モデル！！ 更なるやさしさを追求した490ccの超大型ヘッドは、コスト度外視のプラズマ溶接を採用 したことで軽量化に成功。重量を増やすことなく、大型化のメリットだけを取り入れた ことで、優れた操作性はそのままに、よりやさしく飛ばせるドライバーに進化！！ メイドインジャパンの高品質クラブをこの価格で！！弊社だからこそ出来る、お値打ち 価格の自信作！お値段以上の圧倒的な飛距離性能をぜひ、ご自身でお確かめ下さい！ ※極薄フェースの為、ヘッドスピードが40m/s(ドライバーの飛距離が220ヤード)以上 の方がお使いになると、フェースが割れてしまう恐れがございますので、はご使用はお 控え下さい ※別売りのヘッドカバーはこちら ※ソフト4軸シャフト装着モデルはこちら ※38g超軽量シャフト装着モデルはこちら 番 手 ＃1 ヘッド重量(g) 192±3 フレックス R／S トルク R4.8／S4.7 ロフト 10.5° キックポイント 先中（先系）調子 ライ 61° ヘッド体積(cc) 490 長 さ(inch) 46 バランス R D4／S D5 総重量(g) 294±3／298±3 ヘッド素材 β-チタン 4A-22V（DAT-55） シャフト重量(g) 60／64 シャフトメーカー UST Mamiya ※スペックはあくまでも参考値です。多少の誤差が生じることがございますが、予めご了承ください。
限定 ハイブリッドアイアン Hi-101 SUPPORT V4 SPEEED MAX RED 4axes（エイチアイ-101 サポート V4 スピード マックス レッド 4軸）
工場直売価格！！ シリーズ史上最大のヘッド体積により、歴代最高のやさしさを実現！ 格段に広くなったスイートエリアがミート率を上げ、飛距離アップにつなげます！ 適度なフックフェースとグースネック設計だから、スライスしにくく、どんな状況でも やさしくショットできます！ ヘッドの重みを効かせたハンマーバランスなので、自然にクラブヘッドが走り、強いイ ンパクトを生み出すので、楽に振り抜くだけで更なる飛距離アップを実現させます！ 非常に抜けの良い「ハイ・ラウンドソール」形状の採用でインパクト時の摩擦抵抗が 大幅に減少。パワーロスを最小限に抑えるので、常に安定したショットが可能です。 メイドインジャパンの高品質クラブをこの価格で！！弊社だからこそ出来る、お値打 ち価格の自信作！お値段以上の性能をぜひ、ご自身でお確かめ下さい！！ ※別売りのヘッドカバーはこちら ※オリジナルカーボンシャフト装着モデルはこちら
アイアン GEKI SPIN IRON NIPPON SHAFT.Original steel(激スピン アイアン 日本シャフト社製オリジナルスチール)
世界初！凸溝アイアン！誰でも簡単にバックスピンが掛かるすごいアイアンです！ 工場直売価格！！ 4000円お得な4本セットはこちら！！ 世界初！凸溝アイアン！誰でも簡単にバックスピンが掛かるすごいアイアンです！ ● 溝が出っ張っているから普通に打つだけでバックスピンが掛かる、ピタッと止まる！ ● ポケットキャビティ/ビックフェース/低重心で凄く飛ぶ、ボールが上がる！ ● 打感は通常のアイアンとなんら変らない！真っ直ぐ飛んで曲がらない、方向性も抜群！ 番手 - - - #7 #8 #9 PW - - - ロフト - - - 32° 36° 41° 46° - - - ライ角 - - - 62° 62.5° 63° 63.5° - - - 総重量(g) ＃7(R) 420±3 シャフト重量(g) (R) 105 ヘッド重量(g) (＃7)274 トルク (R) 1.9 キックポイント 中調子 バランス 7番(D4±1) 8番(D4±1) 9番(D4±1)PW(D5±1) 長 さ(inch) (#7)36.5inch合わせ シャフト オリジナル シャフトメーカー 日本シャフト ※スペックはあくまでも参考値です。多少の誤差が生じることがございますが、予めご了承ください。
LEFT 限定 FW BLASTER FAIRWAY WOOD V4 SPEEED MAX RED(左用 ブラスター フェアウェイウッド ブイフォースピード マックス レッド)
工場直売価格！！ 大手メーカー4モデル、9〜6万円台のドライバーをおさえ、堂々の飛距離No.1に輝いた「ブラスターシリーズ」の左用最新フェアウェイウッド！！ インパクト時の無駄な変形を抑制しボールへ最大のエネルギーを伝える独自の「アクティブXソール」構造の高反発系ヘッドの採用によりこれまでにない飛距離アップを実現！ シャフトは更に軽くなったUSTマミヤの新作4軸シャフト「V4 SPEEED MAX RED」を装着。パワーロスを抑えつつ軽く最後までしっかり振りきれるので、更なる飛距離アップが可能です。ねじれに強い4軸シャフトはヘッドが暴れず、スムーズにヘッドがターンするので抜群の安定性を発揮します。 ○シャフト選択の目安は以下の通りです。 Rシャフト→ヘッドスピード38〜41m/s(DWの飛距離200〜230y) Sシャフト→ヘッドスピード42〜45m/s(DWの飛距離235〜265y) ※こちらの商品は限定モデルの為、ご注文を頂いてからお造りしております。お届けまでに3〜4営業日を頂く場合がございますが予めご了承下さい。 ※別売りのヘッドカバーはこちら 番手 #3 #5 - フレックス R S R S - - ロフト 15° 18° - ライ 60° 60.5° - 長さ(inch) 42.5 42 - 総重量(g)±3 305 307 310 312 - - シャフト重量(g) (R)53／(S)53 ヘッド重量(g) 213 218 - トルク (R)4.6／(S)4.6 キックポイント 先中調子 ヘッド体積(cc) 175 160 - バランス D2 D3 D2 D3 - - ヘッド素材 17-4 ステンレス シャフトメーカー UST Mamiya ※スペックはあくまでも参考値です。多少の誤差が生じることがございますが、予めご了承ください。
【全日本ドラコン公式戦】採用球！ガツンと叩ける！ ドライバーの飛距離に拘る方へ！ 強烈な弾きで、飛ばす。 R＆A公認球。
ヘッドカバー ユーティリティ用 V4 SPEEED ヘッドカバー
ユーティリティ用V4 SPEEEDヘッドカバー。回転式番号札付き。3、5、7、9、X対応
限定アイアン 超・高反発 BLASTER VIPER CARBON 5本set(ブラスター バイパー カーボン 7番〜AW 5本セット)
フェースに最新素材のマレージング475を採用。これにより、ルール基準値を 大きく超える反発係数を実現。アイアンが飛べば、ゴルフが変る！アイアンも 飛ばしたい全ての方へ！ ルール適合外、超・高反発モデル！ ○シャフト選択の目安は以下の通りです。 Rシャフト→ヘッドスピード38〜41m/s Sシャフト→ヘッドスピード42〜45m/s 工場直売価格！！ 番手 - - - - #7 #8 #9 PW AW - ロフト - - - - 27° 30° 34° 38° 43° - ライ角 - - - - 62° 62.5° 63° 63.5° 64° - 総重量(g) ＃7(R) 367±3/ ＃7(S)370±3 シャフト重量(g) (R) 65/(S)68 ヘッド重量(g) (＃7)263 トルク (R) 4.9/（S)4.8 キックポイント 先中調子 バランス (R) D1±1(S) D2±1 長 さ(inch) (#7)37.5inch合わせ シャフト VITAL VIPER シャフトメーカー USTマミヤ ※スペックはあくまでも参考値です。多少の誤差が生じることがございますが、予めご了承ください。
限定ウエッジ ニューアメージングウエッジ USTマミヤ社製オリジナルカーボン
工場直売価格！！ 接地面を旧モデルよりも、更に凹ませたウェーブファストソールを新搭載。 地面やラフは勿論、バンカーでもヘッドが潜り込みにくく、滑るように抜 けるので、どんな状況下でも常に安定したショットが可能です。 更に、フェースに施したレーザーと機械のダブルミーリングにより、圧倒 的なバックスピン性能を発揮。ピタリと止まる理想的なアプローチを実現 させます。 鋭く抜ける特殊形状のソールを搭載し、更にフェースにレーザーと機械の ダブルミーリングまで施してこの価格！ 製造直販の弊社だからこそ出来る、お値打ち価格の自信作！お値段以上の 性能をぜひ、ご自身でお確かめ下さい！！ ロフト角 52°／56°／60° ヘッド重量 299g±3／301g±3／303g±3 ライ角 63°／63.5°／64° バンス 7.5°／11°／7.5° シャフト重量(g) (R)57 / (S)60 トルク (R)4.9 / (S)4.8 長さ 35.25inch バランス(±1) R-D2 総重量(g±3) (52°)R-396/S-398、(56°)R-398/S-400、(60°)R-400/S-402 ヘッド素材 431 ステンレス シャフト／メーカー USTマミヤ ※スペックはあくまでも参考値です。多少の誤差が生じることがございますが、予めご了承ください。 【やさしいウエッジ】【簡単ウエッジ】【バンカー】
超・高反発、カーボン複合ヘッドの圧倒的な飛距離性能をこの価格で！！ 工場直売価格！！ 【超・高反発 SLEルール適合外クラブ!】 超・高反発フェースに、軽量・低重心のカーボンクラウンヘッドを採用し、ヘッド全体をたわませること で、これまでに無い飛距離性能を発揮！！ ○フレックス選択の目安は以下の通りです。 Rシャフト→ドライバーの飛距離200〜230y(H/S38〜41m/s) Sシャフト→ドライバーの飛距離235〜265y(H/S42〜45m/s) ※別売りのヘッドカバーはこちら 番 手 ＃1 ヘッド重量(g) 195±3 フレックス R／S トルク R4.6／S4.6 ロフト 10.5° キックポイント 先中調子 ライ 60° ヘッド体積(cc) 460 長 さ(inch) 45.5 バランス R D3±1／S D4±1 総重量(g) 282±5／286±5 ヘッド素材 フェース：βチタン、クラウン：カーボン、ブラックIP仕上 シャフト重量(g) 55／57 シャフトメーカー UST マミヤ ※スペックはあくまでも参考値です。多少の誤差が生じることがございますが、予めご了承ください。 【送料無料】ゴルフ クラブ ドライバー 飛ぶ
ユーティリティ エフエックス テラ V4スピード マックス シルバー（FX-TERA V4 SPEEED MAX SILVER）
とにかくやさしく飛ばせるユーティリティー「FX」シリーズの最新作！！ フックフェース ＋ グースネック ＋ アップライト設計で徹底的に「やさしさ」を追求。2打目が苦手な方もしっかりボールがつかまるから、曲がらずにやさしく飛ばせます。 お悩みのスライスもこのクラブで一発解消！ シャフトは更に軽くなったUSTマミヤの新作4軸シャフト「V4 SPEEED MAX SILVER」を装着。標準タイプの「RED」に比べ、より軽量なので力に自信がない方でも最後まで楽に振り切れ、更なる飛距離アップが可能です! ○ヘッドカバーは付属しません。別売りのカバーは こちらから 「ユーティリティ・ウッド」と「ユーティリティ・アイアン」の違いは こちら 工場直売価格！ 番手 #3 #5 #7 #9 フレックス ソフトR R ソフトR R ソフトR R ソフトR R ロフト 16° 19° 22° 25° ライ 60° 60.5° 61° 61.5° 長さ(inch) 41 40.5 40 39.5 総重量(g) 310±3 312±3 315±3 317±3 320±3 322±3 325±3 337±3 シャフト重量(g) （ソフトR)46/（R)48 ヘッド重量(g) 225 230 235 240 トルク （ソフトR)5.4/（R)5.1 キックポイント 先中調子 ヘッド体積(cc) 125 120 115 110 バランス （ソフトR)D0±1/（R)D1±1 ヘッド素材 17-4 SUS シャフトメーカー UST Mamiya ※スペックはあくまでも参考値です。多少の誤差が生じることがございますが、予めご了承ください。
限定アイアン 超・高反発 BLASTER VIPER CARBON 4本set(ブラスター バイパー カーボン 7番〜PW 4本セット)
フェースに最新素材のマレージング475を採用。これにより、ルール基準値を 大きく超える反発係数を実現。アイアンが飛べば、ゴルフが変る！アイアンも 飛ばしたい全ての方へ！ ルール適合外、超・高反発モデル！ ○シャフト選択の目安は以下の通りです。 Rシャフト→ヘッドスピード38〜41m/s Sシャフト→ヘッドスピード42〜45m/s ※5本セットはこちら 工場直売価格！！ 番手 - - - - #7 #8 #9 PW - - ロフト - - - - 27° 30° 34° 38° - - ライ角 - - - - 62° 62.5° 63° 63.5° - - 総重量(g) ＃7(R) 367±3/ ＃7(S)370±3 シャフト重量(g) (R) 65/(S)68 ヘッド重量(g) (＃7)263 トルク (R) 4.9/（S)4.8 キックポイント 先中調子 バランス (R) D1±1(S) D2±1 長 さ(inch) (#7)37.5inch合わせ シャフト VITAL VIPER シャフトメーカー USTマミヤ ※スペックはあくまでも参考値です。多少の誤差が生じることがございますが、予めご了承ください。
限定ウエッジ ニューアメージングウエッジ USTマミヤ社製4軸軽量カーボン
工場直売価格！！ 接地面を旧モデルよりも、更に凹ませたウェーブファストソールを新搭載。 地面やラフは勿論、バンカーでもヘッドが潜り込みにくく、滑るように抜 けるので、どんな状況下でも常に安定したショットが可能です。 更に、フェースに施したレーザーと機械のダブルミーリングにより、圧倒 的なバックスピン性能を発揮。ピタリと止まる理想的なアプローチを実現 させます。 鋭く抜ける特殊形状のソールを搭載し、更にフェースにレーザーと機械の ダブルミーリングまで施してこの価格！ 製造直販の弊社だからこそ出来る、お値打ち価格の自信作！お値段以上の 性能をぜひ、ご自身でお確かめ下さい！！ ロフト角 52°／56°／60° ヘッド重量 299g±3／301g±3／303g±3 ライ角 63°／63.5°／64° バンス 7.5°／11°／7.5° シャフト重量 (R)58g トルク (R)4.3 長さ 35.25inch バランス(±1) D2 総重量(g±3) 52°394、56°396、60°398 ヘッド素材 431 ステンレス シャフト／メーカー USTマミヤ ※スペックはあくまでも参考値です。多少の誤差が生じることがございますが、予めご了承ください。 【やさしいウエッジ】【簡単ウエッジ】【バンカー】
アイアン GEKI SPIN IRON Original Carbon(激スピン アイアン オリジナルカーボン)
世界初！凸溝アイアン！誰でも簡単にバックスピンが掛かるすごいアイアンです！ 工場直売価格！！ 4000円お得な4本セットはこちら！！ 世界初！凸溝アイアン！誰でも簡単にバックスピンが掛かるすごいアイアンです！ ● 溝が出っ張っているから普通に打つだけでバックスピンが掛かる、ピタッと止まる！ ● ポケットキャビティ/ビックフェース/低重心で凄く飛ぶ、ボールが上がる！ ● 打感は通常のアイアンとなんら変らない！真っ直ぐ飛んで曲がらない、方向性も抜群！ 番手 - - - #7 #8 #9 PW - - - ロフト - - - 32° 36° 41° 46° - - - ライ角 - - - 62° 62.5° 63° 63.5° - - - 総重量(g) ＃7(R) 372±3/ ＃7(S)375±3 シャフト重量(g) (R) 57/(S)60 ヘッド重量(g) (＃7)274 トルク (R) 4.9/（S)4.8 キックポイント 先中調子 バランス (R) D3±1(S) D4±1 長 さ(inch) (#7)36.5inch合わせ シャフト VITAL SPEEED シャフトメーカー UST Mamiya ※スペックはあくまでも参考値です。多少の誤差が生じることがございますが、予めご了承ください。
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